Controle de bobina de sobrecarga de motor
"CONTROLE DE BOBINA DE SOBRECARGA DE MOTOR". Controle de bobina de sobrecarga de motor (10) é apresentado para uso em um dispositivo de arranque/contator de relé de motor. O controle inclui um microcondutor de 8 bits, 8 pinos (12) que juntamente com um circuito de redução de I/O (14), é ca...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | por |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | PATRICK JAMES GRIESEMER CHRISTOPHER JOHN WIELOCH KURT VON ECKROTH |
description | "CONTROLE DE BOBINA DE SOBRECARGA DE MOTOR". Controle de bobina de sobrecarga de motor (10) é apresentado para uso em um dispositivo de arranque/contator de relé de motor. O controle inclui um microcondutor de 8 bits, 8 pinos (12) que juntamente com um circuito de redução de I/O (14), é capaz de operar 13 I/O's com apenas 5 pinos de I/O no microcontrolador. Três sinais remotos (42, 44, 46) são priorizados e reduzidos em uma linha de entrada (470) para o microcontrolador (12). O controle (10) inclui medição de corrente de três fases a partir de três sensores de corrente de efeito de Hall (404, 406, 408) posicionados um em cada perna. O sistema inclui integração de corrente (27) para prover uma entrada de corrente única (20) para o microcontrolador (12). Um ajuste de amperagem de carga total (FLA) (28) permite o uso em uma ampla variedade de motores. O microcontrolador (12) usa o ajuste FLA (28) e o sinal de corrente (20) para encontrar um valor I2t apropriado para monitoramento de tempo real da temperatura de operação do motor. Um indicador de situação (60) é provido tendo uma saída de LED para mostrar a situação do sistema e indicar a temperatura do motor, quando apropriado. Após a bobina (64, 66) ser inicialmente arrastada, o microcontrolador (12) gera um sinal PWM (242) para manter a bobina apropriada (64, 66) arrastada com energia reduzida. O sistema inclui um sensor 24 VDC interno (52) para garantir um nível de voltagem DC apropriado, e para ajustar o PWM para variações em níveis de voltagem. Teste de botão de pressão (48) e interruptores de restauração (32, 34) são providos, assim como uma restauração remota de estado sólido (34).
A motor overload coil control (10) is disclosed for use in a motor starter/relay contactor. The control includes an 8-bit, 8-pin microcontroller (12) that together with an I/O reduction circuit (14), is capable of functioning 13 I/O's with only 5 I/O pins on the microcontroller. Three remote signals (42, 44, 46) are prioritized and reduced on one input line (470) to the microcontroller (12). The control (10) includes three-phase current measurement from three Hall effect current sensors (404, 406, 408) positioned one on each leg. The system includes current integration (27) to provide a single current input (20) to the microcontroller (12). A full load amperage (FLA) adjustment (28) allows use on a wide range of motors. The microcontroller (12) uses the FLA adjustment (28) and the current signal (20) to find an appropriate I |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_BR0000708A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>BR0000708A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_BR0000708A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZNB0zs8rKcrPSVVISVVIyk_KzEsEsYrzk4pSkxOL0sG83PyS_CIeBta0xJziVF4ozc0g7-Ya4uyhm1qQH59aXJCYnJqXWhLvFGQABOYGFo7GhFUAAC05J0Y</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>Controle de bobina de sobrecarga de motor</title><source>esp@cenet</source><creator>PATRICK JAMES GRIESEMER ; CHRISTOPHER JOHN WIELOCH ; KURT VON ECKROTH</creator><creatorcontrib>PATRICK JAMES GRIESEMER ; CHRISTOPHER JOHN WIELOCH ; KURT VON ECKROTH</creatorcontrib><description>"CONTROLE DE BOBINA DE SOBRECARGA DE MOTOR". Controle de bobina de sobrecarga de motor (10) é apresentado para uso em um dispositivo de arranque/contator de relé de motor. O controle inclui um microcondutor de 8 bits, 8 pinos (12) que juntamente com um circuito de redução de I/O (14), é capaz de operar 13 I/O's com apenas 5 pinos de I/O no microcontrolador. Três sinais remotos (42, 44, 46) são priorizados e reduzidos em uma linha de entrada (470) para o microcontrolador (12). O controle (10) inclui medição de corrente de três fases a partir de três sensores de corrente de efeito de Hall (404, 406, 408) posicionados um em cada perna. O sistema inclui integração de corrente (27) para prover uma entrada de corrente única (20) para o microcontrolador (12). Um ajuste de amperagem de carga total (FLA) (28) permite o uso em uma ampla variedade de motores. O microcontrolador (12) usa o ajuste FLA (28) e o sinal de corrente (20) para encontrar um valor I2t apropriado para monitoramento de tempo real da temperatura de operação do motor. Um indicador de situação (60) é provido tendo uma saída de LED para mostrar a situação do sistema e indicar a temperatura do motor, quando apropriado. Após a bobina (64, 66) ser inicialmente arrastada, o microcontrolador (12) gera um sinal PWM (242) para manter a bobina apropriada (64, 66) arrastada com energia reduzida. O sistema inclui um sensor 24 VDC interno (52) para garantir um nível de voltagem DC apropriado, e para ajustar o PWM para variações em níveis de voltagem. Teste de botão de pressão (48) e interruptores de restauração (32, 34) são providos, assim como uma restauração remota de estado sólido (34).
A motor overload coil control (10) is disclosed for use in a motor starter/relay contactor. The control includes an 8-bit, 8-pin microcontroller (12) that together with an I/O reduction circuit (14), is capable of functioning 13 I/O's with only 5 I/O pins on the microcontroller. Three remote signals (42, 44, 46) are prioritized and reduced on one input line (470) to the microcontroller (12). The control (10) includes three-phase current measurement from three Hall effect current sensors (404, 406, 408) positioned one on each leg. The system includes current integration (27) to provide a single current input (20) to the microcontroller (12). A full load amperage (FLA) adjustment (28) allows use on a wide range of motors. The microcontroller (12) uses the FLA adjustment (28) and the current signal (20) to find an appropriate I t value for real-time monitoring of the operating temperature of the motor. A status indicator (60) is provided having an LED output to show the status of the system and indicate the motor temperature, when appropriate. After the coil (64, 66) is initially pulled in, the microcontroller (12) generates a PWM signal (242) to keep the appropriate coil (64, 66) pulled in with reduced power. The system includes an internal 24VDC sensor (52) to ensure proper DC voltage level, and to adjust the PWM for variances in voltage levels. Pushbutton test (48) and reset switches (32, 34) are provided, as well as a solid state remote reset (34).</description><edition>7</edition><language>por</language><subject>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS ; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS ; GENERATION</subject><creationdate>2000</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20001205&DB=EPODOC&CC=BR&NR=0000708A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25544,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20001205&DB=EPODOC&CC=BR&NR=0000708A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>PATRICK JAMES GRIESEMER</creatorcontrib><creatorcontrib>CHRISTOPHER JOHN WIELOCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KURT VON ECKROTH</creatorcontrib><title>Controle de bobina de sobrecarga de motor</title><description>"CONTROLE DE BOBINA DE SOBRECARGA DE MOTOR". Controle de bobina de sobrecarga de motor (10) é apresentado para uso em um dispositivo de arranque/contator de relé de motor. O controle inclui um microcondutor de 8 bits, 8 pinos (12) que juntamente com um circuito de redução de I/O (14), é capaz de operar 13 I/O's com apenas 5 pinos de I/O no microcontrolador. Três sinais remotos (42, 44, 46) são priorizados e reduzidos em uma linha de entrada (470) para o microcontrolador (12). O controle (10) inclui medição de corrente de três fases a partir de três sensores de corrente de efeito de Hall (404, 406, 408) posicionados um em cada perna. O sistema inclui integração de corrente (27) para prover uma entrada de corrente única (20) para o microcontrolador (12). Um ajuste de amperagem de carga total (FLA) (28) permite o uso em uma ampla variedade de motores. O microcontrolador (12) usa o ajuste FLA (28) e o sinal de corrente (20) para encontrar um valor I2t apropriado para monitoramento de tempo real da temperatura de operação do motor. Um indicador de situação (60) é provido tendo uma saída de LED para mostrar a situação do sistema e indicar a temperatura do motor, quando apropriado. Após a bobina (64, 66) ser inicialmente arrastada, o microcontrolador (12) gera um sinal PWM (242) para manter a bobina apropriada (64, 66) arrastada com energia reduzida. O sistema inclui um sensor 24 VDC interno (52) para garantir um nível de voltagem DC apropriado, e para ajustar o PWM para variações em níveis de voltagem. Teste de botão de pressão (48) e interruptores de restauração (32, 34) são providos, assim como uma restauração remota de estado sólido (34).
A motor overload coil control (10) is disclosed for use in a motor starter/relay contactor. The control includes an 8-bit, 8-pin microcontroller (12) that together with an I/O reduction circuit (14), is capable of functioning 13 I/O's with only 5 I/O pins on the microcontroller. Three remote signals (42, 44, 46) are prioritized and reduced on one input line (470) to the microcontroller (12). The control (10) includes three-phase current measurement from three Hall effect current sensors (404, 406, 408) positioned one on each leg. The system includes current integration (27) to provide a single current input (20) to the microcontroller (12). A full load amperage (FLA) adjustment (28) allows use on a wide range of motors. The microcontroller (12) uses the FLA adjustment (28) and the current signal (20) to find an appropriate I t value for real-time monitoring of the operating temperature of the motor. A status indicator (60) is provided having an LED output to show the status of the system and indicate the motor temperature, when appropriate. After the coil (64, 66) is initially pulled in, the microcontroller (12) generates a PWM signal (242) to keep the appropriate coil (64, 66) pulled in with reduced power. The system includes an internal 24VDC sensor (52) to ensure proper DC voltage level, and to adjust the PWM for variances in voltage levels. Pushbutton test (48) and reset switches (32, 34) are provided, as well as a solid state remote reset (34).</description><subject>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS</subject><subject>CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS</subject><subject>GENERATION</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2000</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNB0zs8rKcrPSVVISVVIyk_KzEsEsYrzk4pSkxOL0sG83PyS_CIeBta0xJziVF4ozc0g7-Ya4uyhm1qQH59aXJCYnJqXWhLvFGQABOYGFo7GhFUAAC05J0Y</recordid><startdate>20001205</startdate><enddate>20001205</enddate><creator>PATRICK JAMES GRIESEMER</creator><creator>CHRISTOPHER JOHN WIELOCH</creator><creator>KURT VON ECKROTH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20001205</creationdate><title>Controle de bobina de sobrecarga de motor</title><author>PATRICK JAMES GRIESEMER ; CHRISTOPHER JOHN WIELOCH ; KURT VON ECKROTH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_BR0000708A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>por</language><creationdate>2000</creationdate><topic>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS</topic><topic>CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS</topic><topic>GENERATION</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>PATRICK JAMES GRIESEMER</creatorcontrib><creatorcontrib>CHRISTOPHER JOHN WIELOCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KURT VON ECKROTH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>PATRICK JAMES GRIESEMER</au><au>CHRISTOPHER JOHN WIELOCH</au><au>KURT VON ECKROTH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Controle de bobina de sobrecarga de motor</title><date>2000-12-05</date><risdate>2000</risdate><abstract>"CONTROLE DE BOBINA DE SOBRECARGA DE MOTOR". Controle de bobina de sobrecarga de motor (10) é apresentado para uso em um dispositivo de arranque/contator de relé de motor. O controle inclui um microcondutor de 8 bits, 8 pinos (12) que juntamente com um circuito de redução de I/O (14), é capaz de operar 13 I/O's com apenas 5 pinos de I/O no microcontrolador. Três sinais remotos (42, 44, 46) são priorizados e reduzidos em uma linha de entrada (470) para o microcontrolador (12). O controle (10) inclui medição de corrente de três fases a partir de três sensores de corrente de efeito de Hall (404, 406, 408) posicionados um em cada perna. O sistema inclui integração de corrente (27) para prover uma entrada de corrente única (20) para o microcontrolador (12). Um ajuste de amperagem de carga total (FLA) (28) permite o uso em uma ampla variedade de motores. O microcontrolador (12) usa o ajuste FLA (28) e o sinal de corrente (20) para encontrar um valor I2t apropriado para monitoramento de tempo real da temperatura de operação do motor. Um indicador de situação (60) é provido tendo uma saída de LED para mostrar a situação do sistema e indicar a temperatura do motor, quando apropriado. Após a bobina (64, 66) ser inicialmente arrastada, o microcontrolador (12) gera um sinal PWM (242) para manter a bobina apropriada (64, 66) arrastada com energia reduzida. O sistema inclui um sensor 24 VDC interno (52) para garantir um nível de voltagem DC apropriado, e para ajustar o PWM para variações em níveis de voltagem. Teste de botão de pressão (48) e interruptores de restauração (32, 34) são providos, assim como uma restauração remota de estado sólido (34).
A motor overload coil control (10) is disclosed for use in a motor starter/relay contactor. The control includes an 8-bit, 8-pin microcontroller (12) that together with an I/O reduction circuit (14), is capable of functioning 13 I/O's with only 5 I/O pins on the microcontroller. Three remote signals (42, 44, 46) are prioritized and reduced on one input line (470) to the microcontroller (12). The control (10) includes three-phase current measurement from three Hall effect current sensors (404, 406, 408) positioned one on each leg. The system includes current integration (27) to provide a single current input (20) to the microcontroller (12). A full load amperage (FLA) adjustment (28) allows use on a wide range of motors. The microcontroller (12) uses the FLA adjustment (28) and the current signal (20) to find an appropriate I t value for real-time monitoring of the operating temperature of the motor. A status indicator (60) is provided having an LED output to show the status of the system and indicate the motor temperature, when appropriate. After the coil (64, 66) is initially pulled in, the microcontroller (12) generates a PWM signal (242) to keep the appropriate coil (64, 66) pulled in with reduced power. The system includes an internal 24VDC sensor (52) to ensure proper DC voltage level, and to adjust the PWM for variances in voltage levels. Pushbutton test (48) and reset switches (32, 34) are provided, as well as a solid state remote reset (34).</abstract><edition>7</edition><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | por |
recordid | cdi_epo_espacenet_BR0000708A |
source | esp@cenet |
subjects | CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS GENERATION |
title | Controle de bobina de sobrecarga de motor |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-27T20%3A27%3A36IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=PATRICK%20JAMES%20GRIESEMER&rft.date=2000-12-05&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EBR0000708A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |