METHOD FOR MEASURING THE DIAMETERS OF WIDE-SPAN SHAFTS
Изобретението се отнася до метод за измерване на диаметри на голямогабаритни валове в тежкото и транспортно машиностроене и енергетиката, чрез изчисление на диаметри на средните окръжности на профилите в измерваните напречни сечения. Това се постига чрез измерване на радиалното биене в измерваните н...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | bul ; eng |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Изобретението се отнася до метод за измерване на диаметри на голямогабаритни валове в тежкото и транспортно машиностроене и енергетиката, чрез изчисление на диаметри на средните окръжности на профилите в измерваните напречни сечения. Това се постига чрез измерване на радиалното биене в измерваните напречни сечения на вала и в маркираното, калибрирано по диаметър сечение на гривна, закрепена към едното от челата на вала. Радиалното биене се определя по измененията на разстоянията от точките на съответния профил измерени спрямо постоянна изходна база, номинално успоредна на оста на въртене. По резултатите от измерването на радиалното биене се строят профилограми, по които се определят отклоненията от кръглост в съответните маркирани точки от профилите и ексцентрицитетите на вала и гривната по линията на измерване в тези точки. По тези данни, при известен от калибрирането диаметър на гривната в надлъжното сечение, в което лежат маркираните точки, по определен алгоритъм, се изчислява диаметъра на средната окръжност на профила в съответното напречно сечение на вала. При известни отклонения от кръглост в противоположно разположени точки от профила по диаметъра на средната окръжност, може да се определи кой да е местен диаметър в разгледаното напречно сечение.
The invention relates to a method for measuring diameters of wide-span shafts in heavy and transportation machine building and energy production, by calculation of diameters of the middle circumferences of the profiles in the measured cross sections. This is achieved by measuring the radial wobble in the measured cross sections of the shaft and in the marked, calibrated on the diameter cross section of a ring fixed to one of the joints of the shaft. The radial wobble is determined based on the changes of the distances from the points of the respective profile measured relative to a constant starting point, nominally parallel to the axis of rotation. Based on the results of the measurement of the radial wobble, profilographs are built, which are used to determine the deviations from roundness in the respective marked points of the profiles and the eccentricities of the shaft and ring on the line of measurement in these points. Based on this data, with known, from the calibration, diameter of the ring in the cross section in which the marked points lie, based on a specific algorithm, the diameter of the middle circumference of the profile in the respective cross section of the shaft is calculated. At certain |
---|