TREIBSCHEIBENWINDE

Zur Erreichung eines Umschlingungswinkels von mehr als 270o weist die Treibscheibenwinde mindestens zwei Treibscheiben (2) mit zwischengeschalteten Gegenscheiben (3) auf, die in einer Seilebene angeordnet sind, wobei jede einzelne Treibscheibe (2) über ein Getriebe (4) mit dem Antrieb (1) verbunden...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KAINZ JOHANN
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS RAILWAY SYSTEMS RAILWAYS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Zur Erreichung eines Umschlingungswinkels von mehr als 270o weist die Treibscheibenwinde mindestens zwei Treibscheiben (2) mit zwischengeschalteten Gegenscheiben (3) auf, die in einer Seilebene angeordnet sind, wobei jede einzelne Treibscheibe (2) über ein Getriebe (4) mit dem Antrieb (1) verbunden ist.