Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry
في هذا البحث تم استخدام الايبوكسي كمادة أساس و ألياف الزجاج و الفولاذ بكميات متساوية و بنسب مختلفة (10، 5، 7، 5، 5، 2) ألياف تقوية و أوكسيد المولبدنيوم و كربونات الكالسيوم كمادة مالئة و أوكسيد الزركونيوم كمادة حاكة و كبريتات النحاس كمزيت. تم تحسين الخواص الميكانيكية بزيادة نسبة الألياف. فقدان البلى...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | The Iraqi journal for mechanical and materials engineering. 2014, Vol.14 (4), p.432-447 |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | ara ; eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | 447 |
---|---|
container_issue | 4 |
container_start_page | 432 |
container_title | The Iraqi journal for mechanical and materials engineering. |
container_volume | 14 |
creator | Abd, Abir A. |
description | في هذا البحث تم استخدام الايبوكسي كمادة أساس و ألياف الزجاج و الفولاذ بكميات متساوية و بنسب مختلفة (10، 5، 7، 5، 5، 2) ألياف تقوية و أوكسيد المولبدنيوم و كربونات الكالسيوم كمادة مالئة و أوكسيد الزركونيوم كمادة حاكة و كبريتات النحاس كمزيت. تم تحسين الخواص الميكانيكية بزيادة نسبة الألياف. فقدان البلى أصبح بحالة أكثر استقرارا في حالة إضافة ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم من كربونات الكالسيوم. تم اختبار البلى باستخدام جهاز pin on disk. بينت النتائج أن معامل الاحتكاك و البلى المفقود و مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و معامل. المرونة تتحسن مع تغير نسبة الألياف و المالئ. بينت النتائج أن مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و البلى المفقود و معامل المرونة و الصلادة تتحسن باستخدام ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم أفضل من استخدام كربونات الكلسيوم.
In the present study the epoxy resin was used as a matrix. Glass fibers and steel fibers were used with equal content at different ratios (2.5, 5, 7.5 and 10 %) as a reinforcing fibers, molybdenum trioxide and calcium carbonate as filler, zirconium oxide as abrasive material and copper sulfides as a lubricant. The current work investigates the mechanical characteristics by increasing fibers ratio. The wear lost get more stable state with molybdenum tri–oxide adding more than Calcium
carbonate. Wear test was carried out by using pin on disc device. Results showed that the friction coefficient, compression strength, impact resistance, young modulus and wear lost improved with the change of the filler and fibers ratio. The result showed that compression strength, impact resistant, wear lost, young modulus and hardness enhanced when
molybdenum tri-oxide filler was used well than calcium carbonate using. |
format | Article |
fullrecord | <record><control><sourceid>emarefa</sourceid><recordid>TN_cdi_emarefa_primary_559601</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>559601</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-emarefa_primary_5596013</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqFikEKwjAQRYMoWLRHEOYChaSxbbqWqgdwL7GdQCRNZJIKvb1F3Lt67_H_imWlFLKQjZJrlgkl2qLkTb1leYxPznnJVaOOKmOX7q3dpJMNHoIBY51DAu2HRR9IEfrgE_oEJhAYsv33OeqEZLWLYP0wxUTznm3M0pj_uGOHc3c7XQscNaHR9xfZxeZ7VbU1F_Lf_gHI3zpB</addsrcrecordid><sourcetype>Publisher</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry</title><source>DOAJ Directory of Open Access Journals</source><source>Elektronische Zeitschriftenbibliothek - Frei zugängliche E-Journals</source><creator>Abd, Abir A.</creator><creatorcontrib>Abd, Abir A.</creatorcontrib><description>في هذا البحث تم استخدام الايبوكسي كمادة أساس و ألياف الزجاج و الفولاذ بكميات متساوية و بنسب مختلفة (10، 5، 7، 5، 5، 2) ألياف تقوية و أوكسيد المولبدنيوم و كربونات الكالسيوم كمادة مالئة و أوكسيد الزركونيوم كمادة حاكة و كبريتات النحاس كمزيت. تم تحسين الخواص الميكانيكية بزيادة نسبة الألياف. فقدان البلى أصبح بحالة أكثر استقرارا في حالة إضافة ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم من كربونات الكالسيوم. تم اختبار البلى باستخدام جهاز pin on disk. بينت النتائج أن معامل الاحتكاك و البلى المفقود و مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و معامل. المرونة تتحسن مع تغير نسبة الألياف و المالئ. بينت النتائج أن مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و البلى المفقود و معامل المرونة و الصلادة تتحسن باستخدام ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم أفضل من استخدام كربونات الكلسيوم.
In the present study the epoxy resin was used as a matrix. Glass fibers and steel fibers were used with equal content at different ratios (2.5, 5, 7.5 and 10 %) as a reinforcing fibers, molybdenum trioxide and calcium carbonate as filler, zirconium oxide as abrasive material and copper sulfides as a lubricant. The current work investigates the mechanical characteristics by increasing fibers ratio. The wear lost get more stable state with molybdenum tri–oxide adding more than Calcium
carbonate. Wear test was carried out by using pin on disc device. Results showed that the friction coefficient, compression strength, impact resistance, young modulus and wear lost improved with the change of the filler and fibers ratio. The result showed that compression strength, impact resistant, wear lost, young modulus and hardness enhanced when
molybdenum tri-oxide filler was used well than calcium carbonate using.</description><identifier>ISSN: 1819-2076</identifier><identifier>EISSN: 2313-3783</identifier><language>ara ; eng</language><publisher>Hilla, Iraq: University of Babylon, College of Engineering</publisher><subject>Brakes ; Friction materials ; الاحتكاك ; الفرامل</subject><ispartof>The Iraqi journal for mechanical and materials engineering., 2014, Vol.14 (4), p.432-447</ispartof><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Abd, Abir A.</creatorcontrib><title>Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry</title><title>The Iraqi journal for mechanical and materials engineering.</title><description>في هذا البحث تم استخدام الايبوكسي كمادة أساس و ألياف الزجاج و الفولاذ بكميات متساوية و بنسب مختلفة (10، 5، 7، 5، 5، 2) ألياف تقوية و أوكسيد المولبدنيوم و كربونات الكالسيوم كمادة مالئة و أوكسيد الزركونيوم كمادة حاكة و كبريتات النحاس كمزيت. تم تحسين الخواص الميكانيكية بزيادة نسبة الألياف. فقدان البلى أصبح بحالة أكثر استقرارا في حالة إضافة ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم من كربونات الكالسيوم. تم اختبار البلى باستخدام جهاز pin on disk. بينت النتائج أن معامل الاحتكاك و البلى المفقود و مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و معامل. المرونة تتحسن مع تغير نسبة الألياف و المالئ. بينت النتائج أن مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و البلى المفقود و معامل المرونة و الصلادة تتحسن باستخدام ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم أفضل من استخدام كربونات الكلسيوم.
In the present study the epoxy resin was used as a matrix. Glass fibers and steel fibers were used with equal content at different ratios (2.5, 5, 7.5 and 10 %) as a reinforcing fibers, molybdenum trioxide and calcium carbonate as filler, zirconium oxide as abrasive material and copper sulfides as a lubricant. The current work investigates the mechanical characteristics by increasing fibers ratio. The wear lost get more stable state with molybdenum tri–oxide adding more than Calcium
carbonate. Wear test was carried out by using pin on disc device. Results showed that the friction coefficient, compression strength, impact resistance, young modulus and wear lost improved with the change of the filler and fibers ratio. The result showed that compression strength, impact resistant, wear lost, young modulus and hardness enhanced when
molybdenum tri-oxide filler was used well than calcium carbonate using.</description><subject>Brakes</subject><subject>Friction materials</subject><subject>الاحتكاك</subject><subject>الفرامل</subject><issn>1819-2076</issn><issn>2313-3783</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2014</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNqFikEKwjAQRYMoWLRHEOYChaSxbbqWqgdwL7GdQCRNZJIKvb1F3Lt67_H_imWlFLKQjZJrlgkl2qLkTb1leYxPznnJVaOOKmOX7q3dpJMNHoIBY51DAu2HRR9IEfrgE_oEJhAYsv33OeqEZLWLYP0wxUTznm3M0pj_uGOHc3c7XQscNaHR9xfZxeZ7VbU1F_Lf_gHI3zpB</recordid><startdate>2014</startdate><enddate>2014</enddate><creator>Abd, Abir A.</creator><general>University of Babylon, College of Engineering</general><scope>ADJCN</scope><scope>AHFXO</scope></search><sort><creationdate>2014</creationdate><title>Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry</title><author>Abd, Abir A.</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-emarefa_primary_5596013</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>ara ; eng</language><creationdate>2014</creationdate><topic>Brakes</topic><topic>Friction materials</topic><topic>الاحتكاك</topic><topic>الفرامل</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Abd, Abir A.</creatorcontrib><collection>الدوريات العلمية والإحصائية - e-Marefa Academic and Statistical Periodicals</collection><collection>معرفة - المحتوى العربي الأكاديمي المتكامل - e-Marefa Academic Complete</collection><jtitle>The Iraqi journal for mechanical and materials engineering.</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Abd, Abir A.</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry</atitle><jtitle>The Iraqi journal for mechanical and materials engineering.</jtitle><date>2014</date><risdate>2014</risdate><volume>14</volume><issue>4</issue><spage>432</spage><epage>447</epage><pages>432-447</pages><issn>1819-2076</issn><eissn>2313-3783</eissn><abstract>في هذا البحث تم استخدام الايبوكسي كمادة أساس و ألياف الزجاج و الفولاذ بكميات متساوية و بنسب مختلفة (10، 5، 7، 5، 5، 2) ألياف تقوية و أوكسيد المولبدنيوم و كربونات الكالسيوم كمادة مالئة و أوكسيد الزركونيوم كمادة حاكة و كبريتات النحاس كمزيت. تم تحسين الخواص الميكانيكية بزيادة نسبة الألياف. فقدان البلى أصبح بحالة أكثر استقرارا في حالة إضافة ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم من كربونات الكالسيوم. تم اختبار البلى باستخدام جهاز pin on disk. بينت النتائج أن معامل الاحتكاك و البلى المفقود و مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و معامل. المرونة تتحسن مع تغير نسبة الألياف و المالئ. بينت النتائج أن مقاومة الانضغاط و مقاومة الصدمة و البلى المفقود و معامل المرونة و الصلادة تتحسن باستخدام ثلاثي أوكسيد المولبدنيوم أفضل من استخدام كربونات الكلسيوم.
In the present study the epoxy resin was used as a matrix. Glass fibers and steel fibers were used with equal content at different ratios (2.5, 5, 7.5 and 10 %) as a reinforcing fibers, molybdenum trioxide and calcium carbonate as filler, zirconium oxide as abrasive material and copper sulfides as a lubricant. The current work investigates the mechanical characteristics by increasing fibers ratio. The wear lost get more stable state with molybdenum tri–oxide adding more than Calcium
carbonate. Wear test was carried out by using pin on disc device. Results showed that the friction coefficient, compression strength, impact resistance, young modulus and wear lost improved with the change of the filler and fibers ratio. The result showed that compression strength, impact resistant, wear lost, young modulus and hardness enhanced when
molybdenum tri-oxide filler was used well than calcium carbonate using.</abstract><cop>Hilla, Iraq</cop><pub>University of Babylon, College of Engineering</pub><tpages>16</tpages></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 1819-2076 |
ispartof | The Iraqi journal for mechanical and materials engineering., 2014, Vol.14 (4), p.432-447 |
issn | 1819-2076 2313-3783 |
language | ara ; eng |
recordid | cdi_emarefa_primary_559601 |
source | DOAJ Directory of Open Access Journals; Elektronische Zeitschriftenbibliothek - Frei zugängliche E-Journals |
subjects | Brakes Friction materials الاحتكاك الفرامل |
title | Evaluation of filler and fibers content for friction materials industry |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-31T16%3A45%3A22IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-emarefa&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=Evaluation%20of%20filler%20and%20fibers%20content%20for%20friction%20materials%20industry&rft.jtitle=The%20Iraqi%20journal%20for%20mechanical%20and%20materials%20engineering.&rft.au=Abd,%20Abir%20A.&rft.date=2014&rft.volume=14&rft.issue=4&rft.spage=432&rft.epage=447&rft.pages=432-447&rft.issn=1819-2076&rft.eissn=2313-3783&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cemarefa%3E559601%3C/emarefa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |