An Analysis of Nosetip Boundary Layer Transition Data

A critical analysis is presented of the available wind tunnel data simulating nosetip boundary layer transition on reentry vehicles. It is agreed that transition should depend on surface roughness, surface temperature, and surface curvature. The Reynolds number based on momentum thickness at the tra...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Finson, Michael L
Format: Report
Sprache:eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!