AVALIAÇÃO DA QUALIDADE POSICIONAL DE ORTOFOTOS GERADAS POR SISVANT COM DIFERENTES ALTURAS DE VOO PARA APLICAÇÕES CADASTRAIS

A qualidade dos produtos cartográficos pode ser influenciada por diversos fatores. Particularmente, produtos gerados via SISVANTs (ortofotos, modelos digitais, etc.) podem ser degradados por fatores como: a qualidade e tipo de veículo aéreo, sensores (câmeras), altura de voo etc. Nesse sentido, o...

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Veröffentlicht in:Revista brasileira de cartografia 2018-06, Vol.69 (7)
Hauptverfasser: Fonseca Neto, Francisco de Deus, De Oliveira, Júlio César, Botelho, Mosar Faria, Dos Santos, Afonso de Paula, Nascimento, Lécio Alves, Fonseca, Alessandra Lopes Braga
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:A qualidade dos produtos cartográficos pode ser influenciada por diversos fatores. Particularmente, produtos gerados via SISVANTs (ortofotos, modelos digitais, etc.) podem ser degradados por fatores como: a qualidade e tipo de veículo aéreo, sensores (câmeras), altura de voo etc. Nesse sentido, o presente trabalho tem como objetivo avaliar a acurácia posicional planimétrica de ortofotos, derivadas de aerolevantamento efetuado por um SISVANT com diferentes alturas de voo, a partir do método de feições lineares (Buffer Duplo) e do tradicional método por pontos, ambos referenciados ao Decreto-lei n° 89.817 / ET-CQDG. Para a altura de voo de 80 m, através do método tradicional por pontos obteve se acurácia posicional planimétrica para as ortofotos como Classe B na escala 1: 1.000, enquanto que pelo método de feições lineares as ortofotos foram classificadas como Classe A na escala 1: 1.000. No caso da escala 1: 2.000 as ortofotos foram melhor classificadas utilizando ambos os métodos, obtendo Classe A. Desta forma, pode-se afirmar que as ortofotos consideradas representam uma possibilidade consistente para a determinação de bases cartográficas, com acurácia compatível com as escalas supracitadas para fins de aplicações cadastrais, atendendo a diversas finalidades descritas na NBR 14.166.
ISSN:0560-4613
1808-0936
DOI:10.14393/rbcv69n7-43986