Una mirada a la competitividad del sistema nacional de inversión pública en aeropuertos de Ecuador
The modernization of a State is a responsibility of all its inhabitants and mainly of those who govern it. This article is aimed at analyzing the Ecuadorean public investment in the construction and modernization of airline terminals for domestic and international flights. The research is based on s...
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Veröffentlicht in: | Revista caribeña de ciencias sociales 2018 (5) |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | spa |
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creator | Encarnación Merchán, Otilia Máximina Ruiz Quesada, Sonia Caridad Encalada Encarnación, Vicente René |
description | The modernization of a State is a responsibility of all its inhabitants and mainly of those who govern it. This article is aimed at analyzing the Ecuadorean public investment in the construction and modernization of airline terminals for domestic and international flights. The research is based on several scientific methods, among them the dialectical one, that relies on the universal link between objects and phenomena in the world and considers movement and development a result of the internal contradictions of the anomalous. As a result of this study, it can be stated that airport are scenarios that foster culture, tourism, trade exchange, allow users and entrepreneurs to go across borders and exhibit the novelties of their products and services in their productive matrix chain. This research certainly lures future researchers in relation to the economics, civil-architectural works, social and technology.
La modernización de un Estado es una responsabilidad de todos sus habitantes y principalmente de quienes lo gobiernan. El propósito de este artículo se centra en analizar la inversión pública ecuatoriana que se destella en la edificación y modernización de terminales para el uso de rutas aéreas, nacionales e internacionales. La investigación está conformada por varios métodos entre ellos el dialéctico, que reconoce la vinculación universal de los objetos y fenómenos del mundo y considera el movimiento y el desarrollo como resultado de las contradicciones internas de los anómalos. Como resultado concluyente cabe decir que los aeropuertos son escenarios resplandecientes para fomentar la cultura, el turismo, el intercambio comercial, permiten a usuarios y empresarios cruzar fronteras para exhibir las novedades de los productos y servicios en su cadena de matriz productiva. Que sin duda, esta investigación atrae a futuros investigadores con relación en lo económico, obras civiles-arquitectónicas, social y tecnología. |
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La modernización de un Estado es una responsabilidad de todos sus habitantes y principalmente de quienes lo gobiernan. El propósito de este artículo se centra en analizar la inversión pública ecuatoriana que se destella en la edificación y modernización de terminales para el uso de rutas aéreas, nacionales e internacionales. La investigación está conformada por varios métodos entre ellos el dialéctico, que reconoce la vinculación universal de los objetos y fenómenos del mundo y considera el movimiento y el desarrollo como resultado de las contradicciones internas de los anómalos. Como resultado concluyente cabe decir que los aeropuertos son escenarios resplandecientes para fomentar la cultura, el turismo, el intercambio comercial, permiten a usuarios y empresarios cruzar fronteras para exhibir las novedades de los productos y servicios en su cadena de matriz productiva. Que sin duda, esta investigación atrae a futuros investigadores con relación en lo económico, obras civiles-arquitectónicas, social y tecnología.</description><identifier>ISSN: 2254-7630</identifier><identifier>EISSN: 2254-7630</identifier><language>spa</language><subject>Aeropuertos ; Airports ; Ecuadorean state ; Estado ecuatoriano ; Inversión ; Investment ; Modernización ; Modernization ; Políticas públicas ; Public policies</subject><ispartof>Revista caribeña de ciencias sociales, 2018 (5)</ispartof><rights>LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI</rights><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>315,781,785,875,4025</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Encarnación Merchán, Otilia Máximina</creatorcontrib><creatorcontrib>Ruiz Quesada, Sonia Caridad</creatorcontrib><creatorcontrib>Encalada Encarnación, Vicente René</creatorcontrib><title>Una mirada a la competitividad del sistema nacional de inversión pública en aeropuertos de Ecuador</title><title>Revista caribeña de ciencias sociales</title><description>The modernization of a State is a responsibility of all its inhabitants and mainly of those who govern it. This article is aimed at analyzing the Ecuadorean public investment in the construction and modernization of airline terminals for domestic and international flights. The research is based on several scientific methods, among them the dialectical one, that relies on the universal link between objects and phenomena in the world and considers movement and development a result of the internal contradictions of the anomalous. As a result of this study, it can be stated that airport are scenarios that foster culture, tourism, trade exchange, allow users and entrepreneurs to go across borders and exhibit the novelties of their products and services in their productive matrix chain. This research certainly lures future researchers in relation to the economics, civil-architectural works, social and technology.
La modernización de un Estado es una responsabilidad de todos sus habitantes y principalmente de quienes lo gobiernan. El propósito de este artículo se centra en analizar la inversión pública ecuatoriana que se destella en la edificación y modernización de terminales para el uso de rutas aéreas, nacionales e internacionales. La investigación está conformada por varios métodos entre ellos el dialéctico, que reconoce la vinculación universal de los objetos y fenómenos del mundo y considera el movimiento y el desarrollo como resultado de las contradicciones internas de los anómalos. Como resultado concluyente cabe decir que los aeropuertos son escenarios resplandecientes para fomentar la cultura, el turismo, el intercambio comercial, permiten a usuarios y empresarios cruzar fronteras para exhibir las novedades de los productos y servicios en su cadena de matriz productiva. Que sin duda, esta investigación atrae a futuros investigadores con relación en lo económico, obras civiles-arquitectónicas, social y tecnología.</description><subject>Aeropuertos</subject><subject>Airports</subject><subject>Ecuadorean state</subject><subject>Estado ecuatoriano</subject><subject>Inversión</subject><subject>Investment</subject><subject>Modernización</subject><subject>Modernization</subject><subject>Políticas públicas</subject><subject>Public policies</subject><issn>2254-7630</issn><issn>2254-7630</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>article</recordtype><sourceid>FKZ</sourceid><recordid>eNqljk2KAjEUhIOMoMx4h3cBIW07_oAbEWXWg65D2XnCk3TSJGnBc7lz68VGYQT3rqr4qIKvo_qj0fd4OJ2U-uOl99QgpaPWuijn06LQfWV3HlRLhAWBHKgKdcNZspzEwpJlR0lS5hrkUUnwcHdI4k8ck9wunprbde-kArEncAxNyzGH9FitqxY2xC_VPcAlHvznp1ps1tvVz9AKnOdsmig14tkEiHmy1kuUcIThZJa_24f0XXkym5dv3v8AWOJc9w</recordid><startdate>2018</startdate><enddate>2018</enddate><creator>Encarnación Merchán, Otilia Máximina</creator><creator>Ruiz Quesada, Sonia Caridad</creator><creator>Encalada Encarnación, Vicente René</creator><scope>AGMXS</scope><scope>FKZ</scope></search><sort><creationdate>2018</creationdate><title>Una mirada a la competitividad del sistema nacional de inversión pública en aeropuertos de Ecuador</title><author>Encarnación Merchán, Otilia Máximina ; Ruiz Quesada, Sonia Caridad ; Encalada Encarnación, Vicente René</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-dialnet_primary_oai_dialnet_unirioja_es_ART00017116893</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>spa</language><creationdate>2018</creationdate><topic>Aeropuertos</topic><topic>Airports</topic><topic>Ecuadorean state</topic><topic>Estado ecuatoriano</topic><topic>Inversión</topic><topic>Investment</topic><topic>Modernización</topic><topic>Modernization</topic><topic>Políticas públicas</topic><topic>Public policies</topic><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Encarnación Merchán, Otilia Máximina</creatorcontrib><creatorcontrib>Ruiz Quesada, Sonia Caridad</creatorcontrib><creatorcontrib>Encalada Encarnación, Vicente René</creatorcontrib><collection>Dialnet (Open Access Full Text)</collection><collection>Dialnet</collection><jtitle>Revista caribeña de ciencias sociales</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Encarnación Merchán, Otilia Máximina</au><au>Ruiz Quesada, Sonia Caridad</au><au>Encalada Encarnación, Vicente René</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Una mirada a la competitividad del sistema nacional de inversión pública en aeropuertos de Ecuador</atitle><jtitle>Revista caribeña de ciencias sociales</jtitle><date>2018</date><risdate>2018</risdate><issue>5</issue><issn>2254-7630</issn><eissn>2254-7630</eissn><abstract>The modernization of a State is a responsibility of all its inhabitants and mainly of those who govern it. This article is aimed at analyzing the Ecuadorean public investment in the construction and modernization of airline terminals for domestic and international flights. The research is based on several scientific methods, among them the dialectical one, that relies on the universal link between objects and phenomena in the world and considers movement and development a result of the internal contradictions of the anomalous. As a result of this study, it can be stated that airport are scenarios that foster culture, tourism, trade exchange, allow users and entrepreneurs to go across borders and exhibit the novelties of their products and services in their productive matrix chain. This research certainly lures future researchers in relation to the economics, civil-architectural works, social and technology.
La modernización de un Estado es una responsabilidad de todos sus habitantes y principalmente de quienes lo gobiernan. El propósito de este artículo se centra en analizar la inversión pública ecuatoriana que se destella en la edificación y modernización de terminales para el uso de rutas aéreas, nacionales e internacionales. La investigación está conformada por varios métodos entre ellos el dialéctico, que reconoce la vinculación universal de los objetos y fenómenos del mundo y considera el movimiento y el desarrollo como resultado de las contradicciones internas de los anómalos. Como resultado concluyente cabe decir que los aeropuertos son escenarios resplandecientes para fomentar la cultura, el turismo, el intercambio comercial, permiten a usuarios y empresarios cruzar fronteras para exhibir las novedades de los productos y servicios en su cadena de matriz productiva. Que sin duda, esta investigación atrae a futuros investigadores con relación en lo económico, obras civiles-arquitectónicas, social y tecnología.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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ispartof | Revista caribeña de ciencias sociales, 2018 (5) |
issn | 2254-7630 2254-7630 |
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