Reparación de discos del rotor de turbina de vapor con gtaw y smaw bajo condiciones de soldabilidad y propiedades mecánicas mejoradas

La soldadura de arco eléctrico como parte de un proceso de reparación de discos del rotor de turbinas de vapor, presenta resultados diferentes con el uso de consumibles, tratamientos térmicos y/o acabados superficiales en el mecanizado, por ello no se puede precisar las mejoras en los materiales. El presente trabajo tiene como objetivo estudiar un caso en particular de reparación de discos del rotor de turbinas de vapor de material ASTM A565 Grado 616 y ASTM A 470-8 por soldadura de arco eléctrico SMAW vs GTAW, en donde se destaquen los resultados de soldabilidad y propiedades mecánicas. La soldabilidad fue definida analíticamente mediante la aplicación del carbono equivalente e interpretación del cordón resultante con diagrama de Shaeffler, para el caso de estudio bajo condiciones térmicas controladas entre 120 a 300 °C de precalentamiento según las dimensiones referenciales de espesores que oscilen entre ¾” a 1 ¼”. Al aplicar las soldaduras con electrodos austeníticos o duplex, con recocido a través de un pase caliente por cada tres pases, se realiza la aplicación del normalizado y seguidamente el mecanizado y de ser posible el bruñido. En adición a ello es aplicado el revenido a máxima temperatura controlando el calentamiento y enfriamiento de la pieza intervenida. Finalmente se realiza el montaje con las pruebas de funcionamiento y control de calidad, de tal manera que, se prevé una mejora de las propiedades mecánicas de las superficies reparada, como el caso de la dureza y tenacidad mejorada entre el 2% al 16% con respecto a los valores referenciales en el metal base, cordón y zona afectada de calor.