Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety
The work presents the phenomenon of automatic flight control of an aircraft. This is a great convenience used daily in thousands of aircraft every day. For the implementation of aviation tasks, small private and large passenger aircraft, such as Boeing and ATR. However, is it safe? The following ana...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica 2019 (36), p.79-84 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | eng |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | 84 |
|---|---|
| container_issue | 36 |
| container_start_page | 79 |
| container_title | Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica |
| container_volume | |
| creator | Tyralik, Paweł Kojzar, Karol Lepa, Adrian Konieczka, Robert |
| description | The work presents the phenomenon of automatic flight control of an
aircraft. This is a great convenience used daily in thousands of aircraft every
day. For the implementation of aviation tasks, small private and large passenger
aircraft, such as Boeing and ATR. However, is it safe? The following analysis of
accident and aviation accident reports will try to answer the key question
whether automatic flight control systems are safe?
Praca przedstawia zjawisko automatycznego sterowania lotem statku
powietrznego. Jest to wielkie ułatwienie wykorzystywane codziennie w
tysiącach samolotów każdego dnia. Do realizacji zadań lotniczych, małych
samolotów prywatnych oraz wielkich pasażerskich, jak Boeing czy ATR.
Jednak, czy jest ono bezpieczne? Poniższa analiza raportów wypadków oraz
zdarzeń lotniczych postara się odpowiedzieć na kluczowe pytanie czy system
automatycznego sterowania lotem są bezpieczne? |
| format | Article |
| fullrecord | <record><control><sourceid>dialnet_FKZ</sourceid><recordid>TN_cdi_dialnet_primary_oai_dialnet_unirioja_es_ART0001381715</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>oai_dialnet_unirioja_es_ART0001381715</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-dialnet_primary_oai_dialnet_unirioja_es_ART00013817153</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqljksKwjAUALNQsGjvkAsUkn5sF25KsehWuw-PmugraVOS10VvL4KewNXAwMBsWCRlJpJUpuWOxSEMQgiZy2NZ5RErruMMPXFneL2QG4Gw5zX63oMh3riJvLPcTby1-HwRv4PRtB7Y1oANOv5yz07tuWsuyQPBTprU7HEEvyoHqH5umdCjG0DpoOpb97nIKlnKIvszfwM2a0fd</addsrcrecordid><sourcetype>Open Website</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety</title><source>Dialnet</source><creator>Tyralik, Paweł ; Kojzar, Karol ; Lepa, Adrian ; Konieczka, Robert</creator><creatorcontrib>Tyralik, Paweł ; Kojzar, Karol ; Lepa, Adrian ; Konieczka, Robert</creatorcontrib><description>The work presents the phenomenon of automatic flight control of an
aircraft. This is a great convenience used daily in thousands of aircraft every
day. For the implementation of aviation tasks, small private and large passenger
aircraft, such as Boeing and ATR. However, is it safe? The following analysis of
accident and aviation accident reports will try to answer the key question
whether automatic flight control systems are safe?
Praca przedstawia zjawisko automatycznego sterowania lotem statku
powietrznego. Jest to wielkie ułatwienie wykorzystywane codziennie w
tysiącach samolotów każdego dnia. Do realizacji zadań lotniczych, małych
samolotów prywatnych oraz wielkich pasażerskich, jak Boeing czy ATR.
Jednak, czy jest ono bezpieczne? Poniższa analiza raportów wypadków oraz
zdarzeń lotniczych postara się odpowiedzieć na kluczowe pytanie czy system
automatycznego sterowania lotem są bezpieczne?</description><identifier>ISSN: 1130-2127</identifier><language>eng</language><subject>AFCS ; Air Accident ; autopilot ; Aviation Event ; Aviation Safety ; bezpieczeństwo lotnicze ; czynnik ludzki ; Human Factor ; wypadek lotniczy ; zdarzenie lotnicze</subject><ispartof>Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, 2019 (36), p.79-84</ispartof><rights>LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,874,4024</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=7387177$$EView_record_in_Universidad_de_la_Rioja$$FView_record_in_$$GUniversidad_de_la_Rioja$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Tyralik, Paweł</creatorcontrib><creatorcontrib>Kojzar, Karol</creatorcontrib><creatorcontrib>Lepa, Adrian</creatorcontrib><creatorcontrib>Konieczka, Robert</creatorcontrib><title>Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety</title><title>Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica</title><description>The work presents the phenomenon of automatic flight control of an
aircraft. This is a great convenience used daily in thousands of aircraft every
day. For the implementation of aviation tasks, small private and large passenger
aircraft, such as Boeing and ATR. However, is it safe? The following analysis of
accident and aviation accident reports will try to answer the key question
whether automatic flight control systems are safe?
Praca przedstawia zjawisko automatycznego sterowania lotem statku
powietrznego. Jest to wielkie ułatwienie wykorzystywane codziennie w
tysiącach samolotów każdego dnia. Do realizacji zadań lotniczych, małych
samolotów prywatnych oraz wielkich pasażerskich, jak Boeing czy ATR.
Jednak, czy jest ono bezpieczne? Poniższa analiza raportów wypadków oraz
zdarzeń lotniczych postara się odpowiedzieć na kluczowe pytanie czy system
automatycznego sterowania lotem są bezpieczne?</description><subject>AFCS</subject><subject>Air Accident</subject><subject>autopilot</subject><subject>Aviation Event</subject><subject>Aviation Safety</subject><subject>bezpieczeństwo lotnicze</subject><subject>czynnik ludzki</subject><subject>Human Factor</subject><subject>wypadek lotniczy</subject><subject>zdarzenie lotnicze</subject><issn>1130-2127</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>article</recordtype><sourceid>FKZ</sourceid><recordid>eNqljksKwjAUALNQsGjvkAsUkn5sF25KsehWuw-PmugraVOS10VvL4KewNXAwMBsWCRlJpJUpuWOxSEMQgiZy2NZ5RErruMMPXFneL2QG4Gw5zX63oMh3riJvLPcTby1-HwRv4PRtB7Y1oANOv5yz07tuWsuyQPBTprU7HEEvyoHqH5umdCjG0DpoOpb97nIKlnKIvszfwM2a0fd</recordid><startdate>2019</startdate><enddate>2019</enddate><creator>Tyralik, Paweł</creator><creator>Kojzar, Karol</creator><creator>Lepa, Adrian</creator><creator>Konieczka, Robert</creator><scope>AGMXS</scope><scope>FKZ</scope></search><sort><creationdate>2019</creationdate><title>Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety</title><author>Tyralik, Paweł ; Kojzar, Karol ; Lepa, Adrian ; Konieczka, Robert</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-dialnet_primary_oai_dialnet_unirioja_es_ART00013817153</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2019</creationdate><topic>AFCS</topic><topic>Air Accident</topic><topic>autopilot</topic><topic>Aviation Event</topic><topic>Aviation Safety</topic><topic>bezpieczeństwo lotnicze</topic><topic>czynnik ludzki</topic><topic>Human Factor</topic><topic>wypadek lotniczy</topic><topic>zdarzenie lotnicze</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Tyralik, Paweł</creatorcontrib><creatorcontrib>Kojzar, Karol</creatorcontrib><creatorcontrib>Lepa, Adrian</creatorcontrib><creatorcontrib>Konieczka, Robert</creatorcontrib><collection>Dialnet (Open Access Full Text)</collection><collection>Dialnet</collection><jtitle>Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Tyralik, Paweł</au><au>Kojzar, Karol</au><au>Lepa, Adrian</au><au>Konieczka, Robert</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety</atitle><jtitle>Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica</jtitle><date>2019</date><risdate>2019</risdate><issue>36</issue><spage>79</spage><epage>84</epage><pages>79-84</pages><issn>1130-2127</issn><abstract>The work presents the phenomenon of automatic flight control of an
aircraft. This is a great convenience used daily in thousands of aircraft every
day. For the implementation of aviation tasks, small private and large passenger
aircraft, such as Boeing and ATR. However, is it safe? The following analysis of
accident and aviation accident reports will try to answer the key question
whether automatic flight control systems are safe?
Praca przedstawia zjawisko automatycznego sterowania lotem statku
powietrznego. Jest to wielkie ułatwienie wykorzystywane codziennie w
tysiącach samolotów każdego dnia. Do realizacji zadań lotniczych, małych
samolotów prywatnych oraz wielkich pasażerskich, jak Boeing czy ATR.
Jednak, czy jest ono bezpieczne? Poniższa analiza raportów wypadków oraz
zdarzeń lotniczych postara się odpowiedzieć na kluczowe pytanie czy system
automatycznego sterowania lotem są bezpieczne?</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | ISSN: 1130-2127 |
| ispartof | Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, 2019 (36), p.79-84 |
| issn | 1130-2127 |
| language | eng |
| recordid | cdi_dialnet_primary_oai_dialnet_unirioja_es_ART0001381715 |
| source | Dialnet |
| subjects | AFCS Air Accident autopilot Aviation Event Aviation Safety bezpieczeństwo lotnicze czynnik ludzki Human Factor wypadek lotniczy zdarzenie lotnicze |
| title | Impact of Automatic Aircraft Control on Flight Safety |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-07T23%3A00%3A40IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-dialnet_FKZ&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=Impact%20of%20Automatic%20Aircraft%20Control%20on%20Flight%20Safety&rft.jtitle=Revista%20europea%20de%20derecho%20de%20la%20navegaci%C3%B3n%20mar%C3%ADtima%20y%20aeron%C3%A1utica&rft.au=Tyralik,%20Pawe%C5%82&rft.date=2019&rft.issue=36&rft.spage=79&rft.epage=84&rft.pages=79-84&rft.issn=1130-2127&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cdialnet_FKZ%3Eoai_dialnet_unirioja_es_ART0001381715%3C/dialnet_FKZ%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |