La funcionalidad cotidiana de la ciudad como un nuevo enfoque metodológico en la priorización de corredores de transporte. Aplicación a la Región Metropolitana de Barcelona
The management of travel times in the city generates different questions about the effect of a reduction of 5 minutes of travel time for a trip of an hour, or for a trip of 20 minutes, and also for trips to different activities. The aim of this work is the prioritization of transport corridors under...
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Veröffentlicht in: | Transporte y Territorio 2013 (8), p.7-26 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | spa |
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Online-Zugang: | Volltext |
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