Diseño y construcción de un sistema de suspensiones para Formula Student
El objetivo de este proyecto es el estudio, diseño y construcción de un sistema de suspensiones de un monoplaza de Formula Student. Stev-e es el tercer vehículo de competición diseñado y construido por el equipo e-Tech Racing, de la Escola d’Enginyeria de Barcelona Est y es el vehículo para el cual...
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| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Dissertation |
| Sprache: | spa |
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| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| creator | Rengel Jiménez, Ángel Rodríguez Martínez, Aitor |
| description | El objetivo de este proyecto es el estudio, diseño y construcción de un sistema de suspensiones de un
monoplaza de Formula Student.
Stev-e es el tercer vehículo de competición diseñado y construido por el equipo e-Tech Racing, de la
Escola d’Enginyeria de Barcelona Est y es el vehículo para el cual ha sido diseñado el sistema de
suspensión descrito en esta memoria y en este proyecto. Este monoplaza participará en la octava
edición de la Formula Student Spain (FSS2017), así como en la Formula Student Czech Republic 2017
(FSCZECH2017), haciendo que Stev-e se convierta en el primer monoplaza del equipo en competir en
el extranjero.
La Formula Student es una competición internacional en la que diversas universidades mundiales
diseñan y fabrican un monoplaza de competición que es presentado a diversos eventos independientes
entre sí, pero que se encuentran dentro del mismo marco normativo. Para conseguir la mejor
puntuación posible los diseños tienen que estar hechos para optimizar el rendimiento en todas las
pruebas en las que se puntúa cada vehículo.
Los monoplazas diseñados para competir en Formula Student son evaluados en dos modalidades de
pruebas, estáticas (en las que el cada equipo es evaluado por su diseño, la capacidad de atraer
inversores y los aspectos económicos relacionados con la ejecución de este diseño) y las dinámicas (en
las que el rendimiento del coche en diferentes pruebas es evaluado).
A lo largo del proceso de diseño se han tenido en especial consideración todas las pruebas en las que
el vehículo será evaluado, así como la optimización del rendimiento global del monoplaza, prestando
especial atención al equilibrio entre todos los subsistemas que interfieren en un vehículo de estas
características. |
| format | Dissertation |
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monoplaza de Formula Student.
Stev-e es el tercer vehículo de competición diseñado y construido por el equipo e-Tech Racing, de la
Escola d’Enginyeria de Barcelona Est y es el vehículo para el cual ha sido diseñado el sistema de
suspensión descrito en esta memoria y en este proyecto. Este monoplaza participará en la octava
edición de la Formula Student Spain (FSS2017), así como en la Formula Student Czech Republic 2017
(FSCZECH2017), haciendo que Stev-e se convierta en el primer monoplaza del equipo en competir en
el extranjero.
La Formula Student es una competición internacional en la que diversas universidades mundiales
diseñan y fabrican un monoplaza de competición que es presentado a diversos eventos independientes
entre sí, pero que se encuentran dentro del mismo marco normativo. Para conseguir la mejor
puntuación posible los diseños tienen que estar hechos para optimizar el rendimiento en todas las
pruebas en las que se puntúa cada vehículo.
Los monoplazas diseñados para competir en Formula Student son evaluados en dos modalidades de
pruebas, estáticas (en las que el cada equipo es evaluado por su diseño, la capacidad de atraer
inversores y los aspectos económicos relacionados con la ejecución de este diseño) y las dinámicas (en
las que el rendimiento del coche en diferentes pruebas es evaluado).
A lo largo del proceso de diseño se han tenido en especial consideración todas las pruebas en las que
el vehículo será evaluado, así como la optimización del rendimiento global del monoplaza, prestando
especial atención al equilibrio entre todos los subsistemas que interfieren en un vehículo de estas
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monoplaza de Formula Student.
Stev-e es el tercer vehículo de competición diseñado y construido por el equipo e-Tech Racing, de la
Escola d’Enginyeria de Barcelona Est y es el vehículo para el cual ha sido diseñado el sistema de
suspensión descrito en esta memoria y en este proyecto. Este monoplaza participará en la octava
edición de la Formula Student Spain (FSS2017), así como en la Formula Student Czech Republic 2017
(FSCZECH2017), haciendo que Stev-e se convierta en el primer monoplaza del equipo en competir en
el extranjero.
La Formula Student es una competición internacional en la que diversas universidades mundiales
diseñan y fabrican un monoplaza de competición que es presentado a diversos eventos independientes
entre sí, pero que se encuentran dentro del mismo marco normativo. Para conseguir la mejor
puntuación posible los diseños tienen que estar hechos para optimizar el rendimiento en todas las
pruebas en las que se puntúa cada vehículo.
Los monoplazas diseñados para competir en Formula Student son evaluados en dos modalidades de
pruebas, estáticas (en las que el cada equipo es evaluado por su diseño, la capacidad de atraer
inversores y los aspectos económicos relacionados con la ejecución de este diseño) y las dinámicas (en
las que el rendimiento del coche en diferentes pruebas es evaluado).
A lo largo del proceso de diseño se han tenido en especial consideración todas las pruebas en las que
el vehículo será evaluado, así como la optimización del rendimiento global del monoplaza, prestando
especial atención al equilibrio entre todos los subsistemas que interfieren en un vehículo de estas
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