Manual de formación para bomberos y jefes de dotación del servicio de salvamento y extinción de incendios del aeropuerto de Barcelona- El Prat

A training manual for the firefighters of the airport of Barcelona has been developed in this project. The intention is to compile in just one document part of the information that AESA requests on the Technical Instruction Training for the staff of rescue and fire fighting. Nowadays, the airport of...

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1. Verfasser: Pilo Teniente, Sergio
Format: Dissertation
Sprache:spa
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creator Pilo Teniente, Sergio
description A training manual for the firefighters of the airport of Barcelona has been developed in this project. The intention is to compile in just one document part of the information that AESA requests on the Technical Instruction Training for the staff of rescue and fire fighting. Nowadays, the airport of Barcelona trains its firefighters using courses, documents of specific subjects and practices. It has not a special manual of this kind, so this becomes the first training manual for firefighters in El Prat. During the development of the TFC, the central subject has been the manual, annexed to this report. The main contents of the manual are found summarized in the report, divided following the structure of AESA (initial training, continuous training and training for the acquisition of new capabilities). However, the manual has not been divided this way. This report explains also other factors of personal consideration during the elaboration of the manual. These factors include the difficulties surged during the project, mainly related to the lack (or excess in some cases) of information. Also, they include all the personal suggestions that have lead to a modification of some parts of the manual. Finally, some personal appreciations have been added too. These refers to some sections of the manual, to the previous knowledge used to redact it and the knowledge achieved after doing it or the justification of the development of the manual by an engineering student. The conclusion of this project is that the elaboration of this manual has not been something easy and it demands a high level of responsibility. It is impossible to redact a document that includes everything a firefighter must know. Therefore, this manual is a basis of the training, but someone becomes a complete firefighter during the practises and the time working in the airport. En este trabajo se ha desarrollado un manual de formación para los bomberos de el aeropuerto de Barcelona. La idea es recopilar en un solo documento parte de la información que AESA demanda en la Instrucción Técnica Formación para el personal de salvamento y extinción de incendios. El aeropuerto actualmente forma a sus bomberos mediante cursos, documentos sobre temas específicos y prácticas. N o dispone de ningún manual espec ial de este tipo, con lo que éste se convierte en el primer manual de formación para bomberos de El Prat. Durante el desarrollo del TFC el tema central ha sido el manual, añadido como anexo de la memoria.
format Dissertation
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The intention is to compile in just one document part of the information that AESA requests on the Technical Instruction Training for the staff of rescue and fire fighting. Nowadays, the airport of Barcelona trains its firefighters using courses, documents of specific subjects and practices. It has not a special manual of this kind, so this becomes the first training manual for firefighters in El Prat. During the development of the TFC, the central subject has been the manual, annexed to this report. The main contents of the manual are found summarized in the report, divided following the structure of AESA (initial training, continuous training and training for the acquisition of new capabilities). However, the manual has not been divided this way. This report explains also other factors of personal consideration during the elaboration of the manual. These factors include the difficulties surged during the project, mainly related to the lack (or excess in some cases) of information. Also, they include all the personal suggestions that have lead to a modification of some parts of the manual. Finally, some personal appreciations have been added too. These refers to some sections of the manual, to the previous knowledge used to redact it and the knowledge achieved after doing it or the justification of the development of the manual by an engineering student. The conclusion of this project is that the elaboration of this manual has not been something easy and it demands a high level of responsibility. It is impossible to redact a document that includes everything a firefighter must know. Therefore, this manual is a basis of the training, but someone becomes a complete firefighter during the practises and the time working in the airport. En este trabajo se ha desarrollado un manual de formación para los bomberos de el aeropuerto de Barcelona. La idea es recopilar en un solo documento parte de la información que AESA demanda en la Instrucción Técnica Formación para el personal de salvamento y extinción de incendios. El aeropuerto actualmente forma a sus bomberos mediante cursos, documentos sobre temas específicos y prácticas. N o dispone de ningún manual espec ial de este tipo, con lo que éste se convierte en el primer manual de formación para bomberos de El Prat. Durante el desarrollo del TFC el tema central ha sido el manual, añadido como anexo de la memoria. Los principales contenidos del manual se encuentran resumidos en esta memoria, divididos siguiendo la estructura de la AESA (formación inicial, formación continua y formación para adquisición de nuevas aptitudes), aunque después en el manual no se ha tenido en cuenta esta división. En esta memoria se explican, además, otros factores de consideración personal sobre el desarrollo del manua l . Estos elementos incluyen las dificultades surgidas durante el trabajo, relacionadas principalmente con la falta (o exceso en algunos casos) de información. También todas aquellas sugerencias propias que han derivado en una modificación de algunas partes del manual. Por último también se han añadido valoraciones personales sobre algunos temas del manual, sobre los conocimientos adquiridos y necesitados para la redacción del manual o sobre la justificación de la elaboración de este manual por un estudiante de ingeniería. L a conclusión de este trabajo es que el desarrollo de este manual no ha sido fácil y exige un alto nivel de responsabilidad. Es imposible hacer un documento que incluya absolutamente todo lo que un bombero debe saber. Este manual da la base de formación, pero es durante las prácticas y en el día a día de trabajo en el aeropuerto cuando se forma de verdad un bombero.</description><language>spa</language><publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</publisher><subject>Aeronàutica i espai ; Aeroports ; Aeropuerto ; Airports ; Barcelona ; Fires and fire prevention ; Formación ; Mesures de seguretat ; Servicio de extinción de incendios ; Àrees temàtiques de la UPC</subject><creationdate>2013</creationdate><rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,311,780,885,26974</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://recercat.cat/handle/2072/221875$$EView_record_in_Consorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$FView_record_in_$$GConsorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Pilo Teniente, Sergio</creatorcontrib><title>Manual de formación para bomberos y jefes de dotación del servicio de salvamento y extinción de incendios del aeropuerto de Barcelona- El Prat</title><description>A training manual for the firefighters of the airport of Barcelona has been developed in this project. The intention is to compile in just one document part of the information that AESA requests on the Technical Instruction Training for the staff of rescue and fire fighting. Nowadays, the airport of Barcelona trains its firefighters using courses, documents of specific subjects and practices. It has not a special manual of this kind, so this becomes the first training manual for firefighters in El Prat. During the development of the TFC, the central subject has been the manual, annexed to this report. The main contents of the manual are found summarized in the report, divided following the structure of AESA (initial training, continuous training and training for the acquisition of new capabilities). However, the manual has not been divided this way. This report explains also other factors of personal consideration during the elaboration of the manual. These factors include the difficulties surged during the project, mainly related to the lack (or excess in some cases) of information. Also, they include all the personal suggestions that have lead to a modification of some parts of the manual. Finally, some personal appreciations have been added too. These refers to some sections of the manual, to the previous knowledge used to redact it and the knowledge achieved after doing it or the justification of the development of the manual by an engineering student. The conclusion of this project is that the elaboration of this manual has not been something easy and it demands a high level of responsibility. It is impossible to redact a document that includes everything a firefighter must know. Therefore, this manual is a basis of the training, but someone becomes a complete firefighter during the practises and the time working in the airport. En este trabajo se ha desarrollado un manual de formación para los bomberos de el aeropuerto de Barcelona. La idea es recopilar en un solo documento parte de la información que AESA demanda en la Instrucción Técnica Formación para el personal de salvamento y extinción de incendios. El aeropuerto actualmente forma a sus bomberos mediante cursos, documentos sobre temas específicos y prácticas. N o dispone de ningún manual espec ial de este tipo, con lo que éste se convierte en el primer manual de formación para bomberos de El Prat. Durante el desarrollo del TFC el tema central ha sido el manual, añadido como anexo de la memoria. Los principales contenidos del manual se encuentran resumidos en esta memoria, divididos siguiendo la estructura de la AESA (formación inicial, formación continua y formación para adquisición de nuevas aptitudes), aunque después en el manual no se ha tenido en cuenta esta división. En esta memoria se explican, además, otros factores de consideración personal sobre el desarrollo del manua l . Estos elementos incluyen las dificultades surgidas durante el trabajo, relacionadas principalmente con la falta (o exceso en algunos casos) de información. También todas aquellas sugerencias propias que han derivado en una modificación de algunas partes del manual. Por último también se han añadido valoraciones personales sobre algunos temas del manual, sobre los conocimientos adquiridos y necesitados para la redacción del manual o sobre la justificación de la elaboración de este manual por un estudiante de ingeniería. L a conclusión de este trabajo es que el desarrollo de este manual no ha sido fácil y exige un alto nivel de responsabilidad. Es imposible hacer un documento que incluya absolutamente todo lo que un bombero debe saber. 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The intention is to compile in just one document part of the information that AESA requests on the Technical Instruction Training for the staff of rescue and fire fighting. Nowadays, the airport of Barcelona trains its firefighters using courses, documents of specific subjects and practices. It has not a special manual of this kind, so this becomes the first training manual for firefighters in El Prat. During the development of the TFC, the central subject has been the manual, annexed to this report. The main contents of the manual are found summarized in the report, divided following the structure of AESA (initial training, continuous training and training for the acquisition of new capabilities). However, the manual has not been divided this way. This report explains also other factors of personal consideration during the elaboration of the manual. These factors include the difficulties surged during the project, mainly related to the lack (or excess in some cases) of information. Also, they include all the personal suggestions that have lead to a modification of some parts of the manual. Finally, some personal appreciations have been added too. These refers to some sections of the manual, to the previous knowledge used to redact it and the knowledge achieved after doing it or the justification of the development of the manual by an engineering student. The conclusion of this project is that the elaboration of this manual has not been something easy and it demands a high level of responsibility. It is impossible to redact a document that includes everything a firefighter must know. Therefore, this manual is a basis of the training, but someone becomes a complete firefighter during the practises and the time working in the airport. En este trabajo se ha desarrollado un manual de formación para los bomberos de el aeropuerto de Barcelona. La idea es recopilar en un solo documento parte de la información que AESA demanda en la Instrucción Técnica Formación para el personal de salvamento y extinción de incendios. El aeropuerto actualmente forma a sus bomberos mediante cursos, documentos sobre temas específicos y prácticas. N o dispone de ningún manual espec ial de este tipo, con lo que éste se convierte en el primer manual de formación para bomberos de El Prat. Durante el desarrollo del TFC el tema central ha sido el manual, añadido como anexo de la memoria. Los principales contenidos del manual se encuentran resumidos en esta memoria, divididos siguiendo la estructura de la AESA (formación inicial, formación continua y formación para adquisición de nuevas aptitudes), aunque después en el manual no se ha tenido en cuenta esta división. En esta memoria se explican, además, otros factores de consideración personal sobre el desarrollo del manua l . Estos elementos incluyen las dificultades surgidas durante el trabajo, relacionadas principalmente con la falta (o exceso en algunos casos) de información. También todas aquellas sugerencias propias que han derivado en una modificación de algunas partes del manual. Por último también se han añadido valoraciones personales sobre algunos temas del manual, sobre los conocimientos adquiridos y necesitados para la redacción del manual o sobre la justificación de la elaboración de este manual por un estudiante de ingeniería. L a conclusión de este trabajo es que el desarrollo de este manual no ha sido fácil y exige un alto nivel de responsabilidad. Es imposible hacer un documento que incluya absolutamente todo lo que un bombero debe saber. Este manual da la base de formación, pero es durante las prácticas y en el día a día de trabajo en el aeropuerto cuando se forma de verdad un bombero.</abstract><pub>Universitat Politècnica de Catalunya</pub><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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