Diseño e implementación del sistema de elevación vertical de un simulador de vuelo
Desde la obtención de un fuselaje C152 biplaza en el 2003 por el profesor Xavier Prats, muchos TFCs se han realizado respecto a lo que ahora es el simulador CESSNA de la escuela. Actualmente falta montar la columna principal en el carril y subir el fuselaje encima. Este TFC consiste en estudiar la u...
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| creator | Campón Lora, Francisco Manuel |
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Xavier Prats, muchos TFCs se han realizado respecto a lo que ahora es el
simulador CESSNA de la escuela. Actualmente falta montar la columna
principal en el carril y subir el fuselaje encima.
Este TFC consiste en estudiar la unión del fuselaje a las partes móviles de la
columna principal, así como de los elementos que conforman el carril vertical.
Durante la realización del TFC se han comprado los materiales necesarios
para implementar dicho diseño siempre basándose en los recursos
disponibles. |
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Xavier Prats, muchos TFCs se han realizado respecto a lo que ahora es el
simulador CESSNA de la escuela. Actualmente falta montar la columna
principal en el carril y subir el fuselaje encima.
Este TFC consiste en estudiar la unión del fuselaje a las partes móviles de la
columna principal, así como de los elementos que conforman el carril vertical.
Durante la realización del TFC se han comprado los materiales necesarios
para implementar dicho diseño siempre basándose en los recursos
disponibles.</description><language>spa</language><publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</publisher><subject>Aeronàutica i espai ; Alabeo ; Aviònica ; Cabeceo ; Carril vertical ; Cessna ; Estabilitat i control ; Flight simulators ; Guiñada ; Mecànica de vol ; Rotula ; Simulador de vuelo ; Simulador dinámico ; Simuladors de vol ; Àrees temàtiques de la UPC</subject><creationdate>2011</creationdate><rights>Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain info:eu-repo/semantics/openAccess <a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/</a></rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,311,780,885,26973</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://recercat.cat/handle/2072/169807$$EView_record_in_Consorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$FView_record_in_$$GConsorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Campón Lora, Francisco Manuel</creatorcontrib><title>Diseño e implementación del sistema de elevación vertical de un simulador de vuelo</title><description>Desde la obtención de un fuselaje C152 biplaza en el 2003 por el profesor
Xavier Prats, muchos TFCs se han realizado respecto a lo que ahora es el
simulador CESSNA de la escuela. Actualmente falta montar la columna
principal en el carril y subir el fuselaje encima.
Este TFC consiste en estudiar la unión del fuselaje a las partes móviles de la
columna principal, así como de los elementos que conforman el carril vertical.
Durante la realización del TFC se han comprado los materiales necesarios
para implementar dicho diseño siempre basándose en los recursos
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principal en el carril y subir el fuselaje encima.
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