Fatores influentes no crescimento de viagens de bicicleta feitas por mulheres na cidade do Recife
O reduzido número de viagens por bicicleta realizadas por mulheres nas cidades do Brasil atrela-se normalmente à insegurança do trânsito e pública e à carência de infraestruturas cicloviárias. No entanto, fica cada vez mais evidente que o número de mulheres que usam a bicicleta vem aumentando aos po...
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Veröffentlicht in: | Revista Transporte y Territorio 2023-06 (28), p.99-121 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
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No entanto, fica cada vez mais evidente que o número de mulheres que usam a bicicleta vem aumentando aos poucos. Este artigo tem o objetivo de apresentar fatores que influenciam o uso da bicicleta por mulheres, considerando o uso do solo, a segurança do trânsito e a infraestrutura cicloviária da cidade do Recife. Usa da comparação de contagens de viagens de bicicleta em diferentes anos e tenta por testes estatísticos inferir sobre associações com fatores influentes ao uso da bicicleta. Traz em seus resultados que a variedade de uso do solo e a presença ou ausência de infraestrutura cicloviária interferem estatisticamente sobre as viagens de bicicleta feitas por mulheres.</description><identifier>ISSN: 1852-7175</identifier><identifier>EISSN: 1852-7175</identifier><identifier>DOI: 10.34096/rtt.i28.10278</identifier><language>eng</language><ispartof>Revista Transporte y Territorio, 2023-06 (28), p.99-121</ispartof><lds50>peer_reviewed</lds50><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed><orcidid>0000-0003-4568-8841 ; 0000-0002-7377-7668</orcidid></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,27924,27925</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Silveira, Mariana</creatorcontrib><creatorcontrib>Oliveira de Andrade, Mauricio</creatorcontrib><title>Fatores influentes no crescimento de viagens de bicicleta feitas por mulheres na cidade do Recife</title><title>Revista Transporte y Territorio</title><description>O reduzido número de viagens por bicicleta realizadas por mulheres nas cidades do Brasil atrela-se normalmente à insegurança do trânsito e pública e à carência de infraestruturas cicloviárias. 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No entanto, fica cada vez mais evidente que o número de mulheres que usam a bicicleta vem aumentando aos poucos. Este artigo tem o objetivo de apresentar fatores que influenciam o uso da bicicleta por mulheres, considerando o uso do solo, a segurança do trânsito e a infraestrutura cicloviária da cidade do Recife. Usa da comparação de contagens de viagens de bicicleta em diferentes anos e tenta por testes estatísticos inferir sobre associações com fatores influentes ao uso da bicicleta. Traz em seus resultados que a variedade de uso do solo e a presença ou ausência de infraestrutura cicloviária interferem estatisticamente sobre as viagens de bicicleta feitas por mulheres.</abstract><doi>10.34096/rtt.i28.10278</doi><orcidid>https://orcid.org/0000-0003-4568-8841</orcidid><orcidid>https://orcid.org/0000-0002-7377-7668</orcidid></addata></record> |
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