Where Is the Early Market for PHEVs?

The relative fuel consumption reduction strengths of multiple passenger car powertrains are investigated. These include [A] conventional compression ignition (CI) direct injection (DI) turbocharged (TC) diesel (D) [CI-DI-TC-D]; [B] Atkinson cycle charge sustaining (CS) “split-hybrid” electric vehicl...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:World electric vehicle journal 2008-12, Vol.2 (4), p.284-333
Hauptverfasser: Santini, Danilo J., Passier, Gerben, Badin, Francois, Brouwer, Arie, Conte, Fiorentino Valerio, Smets, Stefan, Alexander, Mark, Bleijs, Cyriacus, Brincourt, Thierry, Vyas, Anant, Rousseau, Aymeric
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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