Design of fuzzy controller for magneto-rheological suspension using a hybrid Taguchi genetic algorithm to improve ride quality
Since magneto-rheological (MR) suspension has nonlinearity and uncertainty, a new adaptive fuzzy control strategy using a hybrid Taguchi genetic algorithm (HTGA) is proposed to improve ride quality. The controller consists of two control loops. The inner open loop controls a nonlinear MR damper to a...
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Veröffentlicht in: | Journal of Advanced Science 2006, Vol.18(1+2), pp.107-112 |
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Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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