Aeroelastic Scaling of a High-Aspect-Ratio Wing Incorporating a Semi-Aeroelastic Hinge
There has been a growing interest in utilizing flared folding wingtips as an in-flight load alleviation device to enable increased wing spans that meet airport gate limits but with little increase in wing weight. The semi-aeroelastic hinge (SAH) concept is implemented in high-aspect-ratio wings to e...
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Veröffentlicht in: | AIAA journal 2024-08, Vol.62 (8), p.2996-3008 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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