Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock
In the paper the results of experimental research of wear character and value of responsible tribosystem of cylinder-and-piston group and crank-and-conrod mechanism of diesels for the special self-propelled railway rolling stock are presented. It is shown that the character of wear of cylinder shell...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Nauka ta progres transportu 2011 (37), p.44-50 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | 50 |
---|---|
container_issue | 37 |
container_start_page | 44 |
container_title | Nauka ta progres transportu |
container_volume | |
creator | Myamlin, S. V. Baranovskyi, D. M. |
description | In the paper the results of experimental research of wear character and value of responsible tribosystem of cylinder-and-piston group and crank-and-conrod mechanism of diesels for the special self-propelled railway rolling stock are presented. It is shown that the character of wear of cylinder shells and crankpins affect negatively the technicaloperating parameters and limit the resource of diesels as a whole. The wear value is proportional to operating time of diesels, but there are the cases of considerable deviations of value and intensity of wear of parts of responsible tribosystems, which affect the set resource of diesels before a major overhaul.
У роботі наведено результати експериментальних досліджень характеру та величини зносу відповідальних трибосистем циліндропоршневої групи та кривошипно-шатунного механізму дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць. Показано, що характер зносу гільз циліндрів та шийок колінчастого валу негативно впливають на техніко-експлуатаційні параметри і лімітують ресурс дизелів у цілому. Величина зносу пропорційна напрацюванню дизелів, але спостерігаються випадки значних відхилень значень величини та інтенсивності зносу деталей відповідальних трибосистем, які впливають на встановлений ресурс дизелів до капітального ремонту. |
doi_str_mv | 10.15802/stp2011/9438 |
format | Article |
fullrecord | <record><control><sourceid>crossref</sourceid><recordid>TN_cdi_crossref_primary_10_15802_stp2011_9438</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>10_15802_stp2011_9438</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c778-e515099c5d23b9730f3ccfbbb6b705d545ce28146beb98f42a47aae5e5ec3c503</originalsourceid><addsrcrecordid>eNotkEtOAzEQRC0EEhFkyd4XGOLvfJZRxE-KxCb7ke1pg8EZj9wGkR3X4HqchISke9FVLVUtHiE3nN1y3TKxwDIJxvmiU7I9IzMhWVPV-zk_aana7pLMEd8YY1wqodp6Rr6Wo4k7DEg_TfwA_P3-oe7VZOMK5IAlOKTJ0yEAQkRacrAJd1hge_zDlMEFU0IaqU-Z4nSwkWYTIt1HfOXSWEwYYaA5xRjGF4olufdrcuFNRJif7hXZ3N9tVo_V-vnhabVcV65p2go016zrnB6EtF0jmZfOeWttbRumB620A9FyVVuwXeuVMKoxBvR-nXSayStSHWtdTogZfD_lsDV513PW_4PrT-D6Azj5B_wkZeM</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock</title><source>DOAJ Directory of Open Access Journals</source><source>EZB-FREE-00999 freely available EZB journals</source><creator>Myamlin, S. V. ; Baranovskyi, D. M.</creator><creatorcontrib>Myamlin, S. V. ; Baranovskyi, D. M.</creatorcontrib><description>In the paper the results of experimental research of wear character and value of responsible tribosystem of cylinder-and-piston group and crank-and-conrod mechanism of diesels for the special self-propelled railway rolling stock are presented. It is shown that the character of wear of cylinder shells and crankpins affect negatively the technicaloperating parameters and limit the resource of diesels as a whole. The wear value is proportional to operating time of diesels, but there are the cases of considerable deviations of value and intensity of wear of parts of responsible tribosystems, which affect the set resource of diesels before a major overhaul.
У роботі наведено результати експериментальних досліджень характеру та величини зносу відповідальних трибосистем циліндропоршневої групи та кривошипно-шатунного механізму дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць. Показано, що характер зносу гільз циліндрів та шийок колінчастого валу негативно впливають на техніко-експлуатаційні параметри і лімітують ресурс дизелів у цілому. Величина зносу пропорційна напрацюванню дизелів, але спостерігаються випадки значних відхилень значень величини та інтенсивності зносу деталей відповідальних трибосистем, які впливають на встановлений ресурс дизелів до капітального ремонту.</description><identifier>ISSN: 2307-3489</identifier><identifier>EISSN: 2307-6666</identifier><identifier>DOI: 10.15802/stp2011/9438</identifier><language>eng</language><ispartof>Nauka ta progres transportu, 2011 (37), p.44-50</ispartof><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,864,4024,27923,27924,27925</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Myamlin, S. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Baranovskyi, D. M.</creatorcontrib><title>Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock</title><title>Nauka ta progres transportu</title><description>In the paper the results of experimental research of wear character and value of responsible tribosystem of cylinder-and-piston group and crank-and-conrod mechanism of diesels for the special self-propelled railway rolling stock are presented. It is shown that the character of wear of cylinder shells and crankpins affect negatively the technicaloperating parameters and limit the resource of diesels as a whole. The wear value is proportional to operating time of diesels, but there are the cases of considerable deviations of value and intensity of wear of parts of responsible tribosystems, which affect the set resource of diesels before a major overhaul.
У роботі наведено результати експериментальних досліджень характеру та величини зносу відповідальних трибосистем циліндропоршневої групи та кривошипно-шатунного механізму дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць. Показано, що характер зносу гільз циліндрів та шийок колінчастого валу негативно впливають на техніко-експлуатаційні параметри і лімітують ресурс дизелів у цілому. Величина зносу пропорційна напрацюванню дизелів, але спостерігаються випадки значних відхилень значень величини та інтенсивності зносу деталей відповідальних трибосистем, які впливають на встановлений ресурс дизелів до капітального ремонту.</description><issn>2307-3489</issn><issn>2307-6666</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNotkEtOAzEQRC0EEhFkyd4XGOLvfJZRxE-KxCb7ke1pg8EZj9wGkR3X4HqchISke9FVLVUtHiE3nN1y3TKxwDIJxvmiU7I9IzMhWVPV-zk_aana7pLMEd8YY1wqodp6Rr6Wo4k7DEg_TfwA_P3-oe7VZOMK5IAlOKTJ0yEAQkRacrAJd1hge_zDlMEFU0IaqU-Z4nSwkWYTIt1HfOXSWEwYYaA5xRjGF4olufdrcuFNRJif7hXZ3N9tVo_V-vnhabVcV65p2go016zrnB6EtF0jmZfOeWttbRumB620A9FyVVuwXeuVMKoxBvR-nXSayStSHWtdTogZfD_lsDV513PW_4PrT-D6Azj5B_wkZeM</recordid><startdate>2011</startdate><enddate>2011</enddate><creator>Myamlin, S. V.</creator><creator>Baranovskyi, D. M.</creator><scope>AAYXX</scope><scope>CITATION</scope></search><sort><creationdate>2011</creationdate><title>Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock</title><author>Myamlin, S. V. ; Baranovskyi, D. M.</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c778-e515099c5d23b9730f3ccfbbb6b705d545ce28146beb98f42a47aae5e5ec3c503</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2011</creationdate><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Myamlin, S. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Baranovskyi, D. M.</creatorcontrib><collection>CrossRef</collection><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Myamlin, S. V.</au><au>Baranovskyi, D. M.</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock</atitle><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle><date>2011</date><risdate>2011</risdate><issue>37</issue><spage>44</spage><epage>50</epage><pages>44-50</pages><issn>2307-3489</issn><eissn>2307-6666</eissn><abstract>In the paper the results of experimental research of wear character and value of responsible tribosystem of cylinder-and-piston group and crank-and-conrod mechanism of diesels for the special self-propelled railway rolling stock are presented. It is shown that the character of wear of cylinder shells and crankpins affect negatively the technicaloperating parameters and limit the resource of diesels as a whole. The wear value is proportional to operating time of diesels, but there are the cases of considerable deviations of value and intensity of wear of parts of responsible tribosystems, which affect the set resource of diesels before a major overhaul.
У роботі наведено результати експериментальних досліджень характеру та величини зносу відповідальних трибосистем циліндропоршневої групи та кривошипно-шатунного механізму дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць. Показано, що характер зносу гільз циліндрів та шийок колінчастого валу негативно впливають на техніко-експлуатаційні параметри і лімітують ресурс дизелів у цілому. Величина зносу пропорційна напрацюванню дизелів, але спостерігаються випадки значних відхилень значень величини та інтенсивності зносу деталей відповідальних трибосистем, які впливають на встановлений ресурс дизелів до капітального ремонту.</abstract><doi>10.15802/stp2011/9438</doi><tpages>7</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 2307-3489 |
ispartof | Nauka ta progres transportu, 2011 (37), p.44-50 |
issn | 2307-3489 2307-6666 |
language | eng |
recordid | cdi_crossref_primary_10_15802_stp2011_9438 |
source | DOAJ Directory of Open Access Journals; EZB-FREE-00999 freely available EZB journals |
title | Analysis values’ characteristics of diesels tribosystems of depreciation for special rail self-contained rolling stock |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-24T08%3A29%3A19IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-crossref&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=Analysis%20values%E2%80%99%20characteristics%20of%20diesels%20tribosystems%20of%20depreciation%20for%20special%20rail%20self-contained%20rolling%20stock&rft.jtitle=Nauka%20ta%20progres%20transportu&rft.au=Myamlin,%20S.%20V.&rft.date=2011&rft.issue=37&rft.spage=44&rft.epage=50&rft.pages=44-50&rft.issn=2307-3489&rft.eissn=2307-6666&rft_id=info:doi/10.15802/stp2011/9438&rft_dat=%3Ccrossref%3E10_15802_stp2011_9438%3C/crossref%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |