ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES
Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre. Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорі...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Nauka ta progres transportu 2007 (19), p.243-245 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | eng |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | 245 |
|---|---|
| container_issue | 19 |
| container_start_page | 243 |
| container_title | Nauka ta progres transportu |
| container_volume | |
| creator | Vakulenko, I. O. Hryshchenko, M. A. Perkov, O. M. |
| description | Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre.
Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур. |
| doi_str_mv | 10.15802/stp2007/17572 |
| format | Article |
| fullrecord | <record><control><sourceid>crossref</sourceid><recordid>TN_cdi_crossref_primary_10_15802_stp2007_17572</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>10_15802_stp2007_17572</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c792-6f82341a728b42fcde597fb21d4852170e31c55619e6c6fef2c8b7444353d76b3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNotkE1PgzAYxxujicvc1XO_AFvfW45dLWyR0ATKxQuBQhONxgW8-O1lk-fyf8k_z-EHwDNGe8wVIof550IQkgcsuSR3YEMokolY7n71lKn0Eezm-QMhhCkjTIkNeNNH13joTxZWVteurGHmqlsuG1NY7c-uhC6D2eLyxkJTafNaw6W8buqmyrSx14Fxpamst_Coyxed2_oJPMTucx53q26Bz6w3p6Rw-dnoIgkyJYmIilCGO0lUz0gMw8hTGXuCB6Y4wRKNFAfOBU5HEUQcIwmql4wxyukgRU-3YP__Nkzf8zyNsb1M71_d9Nti1N7YtCub9saG_gET8E4e</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES</title><source>DOAJ Directory of Open Access Journals</source><source>Elektronische Zeitschriftenbibliothek - Frei zugängliche E-Journals</source><creator>Vakulenko, I. O. ; Hryshchenko, M. A. ; Perkov, O. M.</creator><creatorcontrib>Vakulenko, I. O. ; Hryshchenko, M. A. ; Perkov, O. M.</creatorcontrib><description>Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre.
Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур.</description><identifier>ISSN: 2307-3489</identifier><identifier>EISSN: 2307-6666</identifier><identifier>DOI: 10.15802/stp2007/17572</identifier><language>eng</language><ispartof>Nauka ta progres transportu, 2007 (19), p.243-245</ispartof><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed><orcidid>0000-0002-7353-1916</orcidid></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780,860,4010,27900,27901,27902</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Vakulenko, I. O.</creatorcontrib><creatorcontrib>Hryshchenko, M. A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Perkov, O. M.</creatorcontrib><title>ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES</title><title>Nauka ta progres transportu</title><description>Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre.
Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур.</description><issn>2307-3489</issn><issn>2307-6666</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2007</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNotkE1PgzAYxxujicvc1XO_AFvfW45dLWyR0ATKxQuBQhONxgW8-O1lk-fyf8k_z-EHwDNGe8wVIof550IQkgcsuSR3YEMokolY7n71lKn0Eezm-QMhhCkjTIkNeNNH13joTxZWVteurGHmqlsuG1NY7c-uhC6D2eLyxkJTafNaw6W8buqmyrSx14Fxpamst_Coyxed2_oJPMTucx53q26Bz6w3p6Rw-dnoIgkyJYmIilCGO0lUz0gMw8hTGXuCB6Y4wRKNFAfOBU5HEUQcIwmql4wxyukgRU-3YP__Nkzf8zyNsb1M71_d9Nti1N7YtCub9saG_gET8E4e</recordid><startdate>2007</startdate><enddate>2007</enddate><creator>Vakulenko, I. O.</creator><creator>Hryshchenko, M. A.</creator><creator>Perkov, O. M.</creator><scope>AAYXX</scope><scope>CITATION</scope><orcidid>https://orcid.org/0000-0002-7353-1916</orcidid></search><sort><creationdate>2007</creationdate><title>ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES</title><author>Vakulenko, I. O. ; Hryshchenko, M. A. ; Perkov, O. M.</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c792-6f82341a728b42fcde597fb21d4852170e31c55619e6c6fef2c8b7444353d76b3</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2007</creationdate><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Vakulenko, I. O.</creatorcontrib><creatorcontrib>Hryshchenko, M. A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Perkov, O. M.</creatorcontrib><collection>CrossRef</collection><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Vakulenko, I. O.</au><au>Hryshchenko, M. A.</au><au>Perkov, O. M.</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES</atitle><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle><date>2007</date><risdate>2007</risdate><issue>19</issue><spage>243</spage><epage>245</epage><pages>243-245</pages><issn>2307-3489</issn><eissn>2307-6666</eissn><abstract>Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre.
Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур.</abstract><doi>10.15802/stp2007/17572</doi><tpages>3</tpages><orcidid>https://orcid.org/0000-0002-7353-1916</orcidid><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext |
| identifier | ISSN: 2307-3489 |
| ispartof | Nauka ta progres transportu, 2007 (19), p.243-245 |
| issn | 2307-3489 2307-6666 |
| language | eng |
| recordid | cdi_crossref_primary_10_15802_stp2007_17572 |
| source | DOAJ Directory of Open Access Journals; Elektronische Zeitschriftenbibliothek - Frei zugängliche E-Journals |
| title | ABOUT THE REASONS FOR THE NUCLEATION OF FATIGUE CRACKS ON THE SURFACE OF CONCRETE BANDAGES |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-31T16%3A04%3A28IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-crossref&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=ABOUT%20THE%20REASONS%20FOR%20THE%20NUCLEATION%20OF%20FATIGUE%20CRACKS%20ON%20THE%20SURFACE%20OF%20CONCRETE%20BANDAGES&rft.jtitle=Nauka%20ta%20progres%20transportu&rft.au=Vakulenko,%20I.%20O.&rft.date=2007&rft.issue=19&rft.spage=243&rft.epage=245&rft.pages=243-245&rft.issn=2307-3489&rft.eissn=2307-6666&rft_id=info:doi/10.15802/stp2007/17572&rft_dat=%3Ccrossref%3E10_15802_stp2007_17572%3C/crossref%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |