Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII
La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo,...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Obradoiro de historia moderna 2012-12 (19) |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | 19 |
container_start_page | |
container_title | Obradoiro de historia moderna |
container_volume | |
creator | Zabala Uriarte, Aingeru |
description | La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que, a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos. |
doi_str_mv | 10.15304/ohm.19.475 |
format | Article |
fullrecord | <record><control><sourceid>crossref</sourceid><recordid>TN_cdi_crossref_primary_10_15304_ohm_19_475</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>10_15304_ohm_19_475</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-crossref_primary_10_15304_ohm_19_4753</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqVjj2OwjAQRi3ESkRAtReYHiXMxA4_7aJFpKBBCG1nmeAsgxy8smk4DmfZixEQF-Brvubp6QnxSZhRIVGN_bHJaJ6padERSS4VpogkuyIhkjJFNaOeGMZ4wnaTAvNcJWK9Df-3misPV6h8Y0PFHhoT-MKNB3u-BAsb3puDfRBf7PbGg4Gaz8bZCAfrIPKv8_CzK8tyID5q46Idvr4vRsvv7WKVVsHHGGyt_wK39qsm1M9o3UZrmus2Wr5H3wEw1EjC</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII</title><source>EZB-FREE-00999 freely available EZB journals</source><creator>Zabala Uriarte, Aingeru</creator><creatorcontrib>Zabala Uriarte, Aingeru</creatorcontrib><description>La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que, a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos.</description><identifier>ISSN: 1133-0481</identifier><identifier>EISSN: 2340-0013</identifier><identifier>DOI: 10.15304/ohm.19.475</identifier><language>eng</language><ispartof>Obradoiro de historia moderna, 2012-12 (19)</ispartof><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,27924,27925</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Zabala Uriarte, Aingeru</creatorcontrib><title>Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII</title><title>Obradoiro de historia moderna</title><description>La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que, a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos.</description><issn>1133-0481</issn><issn>2340-0013</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNqVjj2OwjAQRi3ESkRAtReYHiXMxA4_7aJFpKBBCG1nmeAsgxy8smk4DmfZixEQF-Brvubp6QnxSZhRIVGN_bHJaJ6padERSS4VpogkuyIhkjJFNaOeGMZ4wnaTAvNcJWK9Df-3misPV6h8Y0PFHhoT-MKNB3u-BAsb3puDfRBf7PbGg4Gaz8bZCAfrIPKv8_CzK8tyID5q46Idvr4vRsvv7WKVVsHHGGyt_wK39qsm1M9o3UZrmus2Wr5H3wEw1EjC</recordid><startdate>20121204</startdate><enddate>20121204</enddate><creator>Zabala Uriarte, Aingeru</creator><scope>AAYXX</scope><scope>CITATION</scope></search><sort><creationdate>20121204</creationdate><title>Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII</title><author>Zabala Uriarte, Aingeru</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-crossref_primary_10_15304_ohm_19_4753</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2012</creationdate><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Zabala Uriarte, Aingeru</creatorcontrib><collection>CrossRef</collection><jtitle>Obradoiro de historia moderna</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Zabala Uriarte, Aingeru</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII</atitle><jtitle>Obradoiro de historia moderna</jtitle><date>2012-12-04</date><risdate>2012</risdate><issue>19</issue><issn>1133-0481</issn><eissn>2340-0013</eissn><abstract>La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que, a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos.</abstract><doi>10.15304/ohm.19.475</doi></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 1133-0481 |
ispartof | Obradoiro de historia moderna, 2012-12 (19) |
issn | 1133-0481 2340-0013 |
language | eng |
recordid | cdi_crossref_primary_10_15304_ohm_19_475 |
source | EZB-FREE-00999 freely available EZB journals |
title | Tráfico y comercio maritimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-07T08%3A56%3A55IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-crossref&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=Tr%C3%A1fico%20y%20comercio%20maritimo%20entre%20Ribadeo%20y%20Bilbao%20a%20finales%20del%20siglo%20XVIII&rft.jtitle=Obradoiro%20de%20historia%20moderna&rft.au=Zabala%20Uriarte,%20Aingeru&rft.date=2012-12-04&rft.issue=19&rft.issn=1133-0481&rft.eissn=2340-0013&rft_id=info:doi/10.15304/ohm.19.475&rft_dat=%3Ccrossref%3E10_15304_ohm_19_475%3C/crossref%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |