The Role of Landscape in the Distribution of Deer-Vehicle Collisions in South Mississippi
Las colisiones entre vehículos y ciervos (DVCS, por sus siglas en inglés) tienen un impacto negativo en la economía, la seguridad del tráfico, y el biene-star general de los ciervos sanos. Para mitigar los DVCS, es imprescindible obtener una mejor comprensión de los factores que juegan un papel im-p...
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Veröffentlicht in: | Southeastern geographer 2012-09, Vol.52 (3), p.327-340 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | Las colisiones entre vehículos y ciervos (DVCS, por sus siglas en inglés) tienen un impacto negativo en la economía, la seguridad del tráfico, y el biene-star general de los ciervos sanos. Para mitigar los DVCS, es imprescindible obtener una mejor comprensión de los factores que juegan un papel im-portante en su distribución espacial. Gran parte las investigaciones existentes sobre DVCS en los Estados Unidos no han sido concluyentes, apuntando a una variedad de factores causales que parecen más específicos para estudiar la localidad y la región, que indicativos de patrones generales. Pocas investigaciones DVC se han realizado en el sur de los Estados Unidos, convirtiendo a la región particularmente importante con respecto a esta situación. En este estudio, evaluamos los factores en el paisaje que han contribuido a la distribución de 347 DVCS que se produjeron en los condados de Forrest y Lamar del Sur de Mississippi, desde 2006 a 2009. Utilizando análisis de cercanía de vecino y análisis discriminante, demostramos que los DVCS en el sur de Mississippi no son fenómenos espaciales al azar. También desarrollamos un modelo de clasificación que identificó siete medidas del paisaje, explicó el 100 por ciento de la varianza, y pudo distinguir DVCS de los centros de control con una precisión del 81.3 por ciento. |
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ISSN: | 1549-6929 1549-6929 |
DOI: | 10.1353/sgo.2012.0020 |