Reduction of turbulent boundary layer induced interior noise through active impedance control
The use of a single actuator tuned to an optimum impedance to control the sound power radiated from a turbulent boundary layer (TBL) excited aircraft panel into the aircraft interior is examined. An approach to calculating the optimum impedance is defined and the limitations on the reduction in radi...
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Veröffentlicht in: | The Journal of the Acoustical Society of America 2008-03, Vol.123 (3), p.1427-1438 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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