Improved Thermodynamic Model for Lean Natural Gas Spark Ignition in a Diesel Engine Using a Triple Wiebe Function
The use of natural gas (NG) in heavy-duty internal combustion engines can reduce the dependence on petroleum fuels and greenhouse gas emissions. Diesel engines can convert to NG spark ignition (SI) by installing a high-energy ignition system and a gas injector. The diesel combustion chamber affects...
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Veröffentlicht in: | Journal of energy resources technology 2020-06, Vol.142 (6) |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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