Combustion Characteristics, Emissions and Heat Release Rate Analysis of a Homogeneous Charge Compression Ignition Engine with Exhaust Gas Recirculation Fuelled with Diesel
This paper focuses on the study of heat release rate (HRR) and in-cylinder pressure on the homogeneous charge compression ignition (HCCI) process in a modified diesel engine (Deuzt Diter FL1 906). A zero-dimensional thermodynamic model was used to calculate the HRR. The effects of inlet temperature,...
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Veröffentlicht in: | Energy & fuels 2009-05, Vol.23 (5), p.2396-2404 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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