Challenges and innovative solutions at the new construction of the Bözberg Tunnel: Herausforderungen und innovative Lösungen beim Neubau des Bözbergtunnels

In order to further increase the transfer of transalpine traffic through Switzerland from road to rail, the Gotthard axis is to be improved to a 4 m corridor. For this purpose altogether 270 km of railway line between Basel and the Italian border is to be improved to a corner height of 4 m by 2020....

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	Geomechanik und Tunnelbau 2018-02, Vol.11 (1), p.62-75
Hauptverfasser:	Zieger, Thomas, Bühler, Martin, Rick, Beat, Schmid, Werner, Grossauer, Karl
Format:	Artikel
Sprache:	eng
Online-Zugang:	Volltext
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