Experimentelle Untersuchungen zu Rückbau und Wiederverwendung von Spannbetonhohldielen

Spannbetonhohldielen weisen als Fertigteile Potenzial zur effizienten Bauteilwiederverwendung im Sinne der Kreislaufwirtschaft auf. Im Rahmen dieses Beitrags werden die Ergebnisse eines Forschungsprojekts zur Evaluierung der Rückbau‐ und Wiederverwendbarkeit von Spannbetonhohldielen vorgestellt. Hierzu wurden vergleichende experimentelle Untersuchungen an zuvor unbelasteten als auch definiert belasteten rückgebauten Spannbetonhohldielen durchgeführt. Die Belastung erfolgte über 69 d an einer eigens errichteten Musterdeckenfläche. Bei deren Rückbau stellte sich das nicht beschädigungsfrei mögliche Trennen der konventionell vergossenen Deckenlängsfugen als wesentliche Herausforderung dar. Alternativ betrachtete Ausführungsvarianten der Längsfugen weisen auf einfache Maßnahmen zur Verbesserung der Rückbaubarkeit hin. In 4‐Punkt‐Biegeversuchen zeigten sowohl vorbelastete rückgebaute als auch nicht vorbelastete Spannbetonhohldielen ein einheitliches Versagensbild. Die vorbelasteten und rückgebauten Hohldielen versagten jedoch unter geringeren Lasten bei kleineren Durchbiegungen. Die Tatsache, dass sämtliche Elemente die Herstellerangaben zur Biegetragfähigkeit überschritten, stützt dennoch die Annahme eines hohen Wiederverwendungspotenzials von Spannbetonhohldielen. Translation Investigations on deconstruction and reuse of prestressed hollow core slabs Prestressed hollow core slabs as precast elements show potential for efficient reuse in terms of circularity. Within this article, the results of a research project evaluating suitability for deconstruction and reusability of prestressed hollow core slabs are shown. For this purpose, comparative experimental studies were conducted on deconstructed slabs, having been subjected to defined loads, as well as not previously loaded slabs. By erecting a sample ceiling, the prestressed hollow core slabs were loaded for 69 d. The main challenge in deconstructing the ceiling appeared to be loosening the conventionally grouted longitudinal joints between the elements without damage. Alternatively considered design variants of the joints indicate the suitability to easily improve deconstruction. In 4‐point flexural tests deconstructed as well as non‐preloaded prestressed hollow core slabs displayed a uniform pattern of failure. However, the failure of deconstructed, previously loaded hollow core slabs occurred under lower loads and with less deflection. The fact that all elements exceeded the manufacturer‘s specifications fo