Design an autonomous passenger ferry for urban areas

I denne masteroppgaven har tre industridesignstudenter designet en autonom ferge for 12 passasjerer som er beregnet for å gå på urbane vannveier. Arbeidet har bestått av en grundig innsiktsfase hvor vi har undersøkt mange aspekter rundt fergen og dens tjeneste. Gjennom en kreativ idegenereringsfase,...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Claes, Hilmar Nypan, Liavaag, Malene, Simic, Vedran
Format: Dissertation
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator Claes, Hilmar Nypan
Liavaag, Malene
Simic, Vedran
description I denne masteroppgaven har tre industridesignstudenter designet en autonom ferge for 12 passasjerer som er beregnet for å gå på urbane vannveier. Arbeidet har bestått av en grundig innsiktsfase hvor vi har undersøkt mange aspekter rundt fergen og dens tjeneste. Gjennom en kreativ idegenereringsfase, hvor vi brukte et utvalg av forskjellige designmetoder, utforsket vi potensialet i et felt som ikke har noen etablert designnorm. Vi utviklet tre av disse ideene videre til konsepter og der et konsept ble valgt for videre detaljering. Vi delte opp prosjektet inn i tre individuelle deler, hvor vi så på passasjerreisen, fergens kommunikasjon med omgivelsene og fergens interiør. Som et resultat, presenterer vi en designløsning for et skalerbart autonomt fergekonsept med et mål om å bli realisert innen 5 til 10 år. Designet følger Zeabuz sine verdier og de oppdagede brukerbehovene. Vi foreslår en løsning for oppsett på interiøret som gir god passasjerflyt samt retningslinjer for å lage oppsett som følger prinsipper for universell utforming. I tillegg presenterer vi en løsning for et modulært møbelsystem som tilrettelegger for å gjøre endringer i oppsettet av interiøret. For å kommunisere med med omkringliggende fartøy, har vi utviklet lys og fysisk manifestasjon for å vise fergens intensjoner.
format Dissertation
fullrecord <record><control><sourceid>cristin_3HK</sourceid><recordid>TN_cdi_cristin_nora_11250_3023102</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>11250_3023102</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-cristin_nora_11250_30231023</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZDBxSS3OTM9TSASi0pL8vPzc_NJihYLE4uLUvPTUIoW01KKiSoW0_CKF0qIkkKKi1MRiHgbWtMSc4lReKM3NoOjmGuLsoZtclFlckpkXn5dflBhvaGhkahBvbGBkbAjExKgBAC1hLFs</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>dissertation</recordtype></control><display><type>dissertation</type><title>Design an autonomous passenger ferry for urban areas</title><source>NORA - Norwegian Open Research Archives</source><creator>Claes, Hilmar Nypan ; Liavaag, Malene ; Simic, Vedran</creator><creatorcontrib>Claes, Hilmar Nypan ; Liavaag, Malene ; Simic, Vedran ; Alsos, Ole Andreas ; Pantelatos, Leander Spyridon ; Hareide, Einar</creatorcontrib><description>I denne masteroppgaven har tre industridesignstudenter designet en autonom ferge for 12 passasjerer som er beregnet for å gå på urbane vannveier. Arbeidet har bestått av en grundig innsiktsfase hvor vi har undersøkt mange aspekter rundt fergen og dens tjeneste. Gjennom en kreativ idegenereringsfase, hvor vi brukte et utvalg av forskjellige designmetoder, utforsket vi potensialet i et felt som ikke har noen etablert designnorm. Vi utviklet tre av disse ideene videre til konsepter og der et konsept ble valgt for videre detaljering. Vi delte opp prosjektet inn i tre individuelle deler, hvor vi så på passasjerreisen, fergens kommunikasjon med omgivelsene og fergens interiør. Som et resultat, presenterer vi en designløsning for et skalerbart autonomt fergekonsept med et mål om å bli realisert innen 5 til 10 år. Designet følger Zeabuz sine verdier og de oppdagede brukerbehovene. Vi foreslår en løsning for oppsett på interiøret som gir god passasjerflyt samt retningslinjer for å lage oppsett som følger prinsipper for universell utforming. I tillegg presenterer vi en løsning for et modulært møbelsystem som tilrettelegger for å gjøre endringer i oppsettet av interiøret. For å kommunisere med med omkringliggende fartøy, har vi utviklet lys og fysisk manifestasjon for å vise fergens intensjoner.</description><language>eng</language><publisher>NTNU</publisher><creationdate>2022</creationdate><rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,311,776,881,4038,26544</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttp://hdl.handle.net/11250/3023102$$EView_record_in_NORA$$FView_record_in_$$GNORA$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Claes, Hilmar Nypan</creatorcontrib><creatorcontrib>Liavaag, Malene</creatorcontrib><creatorcontrib>Simic, Vedran</creatorcontrib><title>Design an autonomous passenger ferry for urban areas</title><description>I denne masteroppgaven har tre industridesignstudenter designet en autonom ferge for 12 passasjerer som er beregnet for å gå på urbane vannveier. Arbeidet har bestått av en grundig innsiktsfase hvor vi har undersøkt mange aspekter rundt fergen og dens tjeneste. Gjennom en kreativ idegenereringsfase, hvor vi brukte et utvalg av forskjellige designmetoder, utforsket vi potensialet i et felt som ikke har noen etablert designnorm. Vi utviklet tre av disse ideene videre til konsepter og der et konsept ble valgt for videre detaljering. Vi delte opp prosjektet inn i tre individuelle deler, hvor vi så på passasjerreisen, fergens kommunikasjon med omgivelsene og fergens interiør. Som et resultat, presenterer vi en designløsning for et skalerbart autonomt fergekonsept med et mål om å bli realisert innen 5 til 10 år. Designet følger Zeabuz sine verdier og de oppdagede brukerbehovene. Vi foreslår en løsning for oppsett på interiøret som gir god passasjerflyt samt retningslinjer for å lage oppsett som følger prinsipper for universell utforming. I tillegg presenterer vi en løsning for et modulært møbelsystem som tilrettelegger for å gjøre endringer i oppsettet av interiøret. For å kommunisere med med omkringliggende fartøy, har vi utviklet lys og fysisk manifestasjon for å vise fergens intensjoner.</description><fulltext>true</fulltext><rsrctype>dissertation</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>dissertation</recordtype><sourceid>3HK</sourceid><recordid>eNrjZDBxSS3OTM9TSASi0pL8vPzc_NJihYLE4uLUvPTUIoW01KKiSoW0_CKF0qIkkKKi1MRiHgbWtMSc4lReKM3NoOjmGuLsoZtclFlckpkXn5dflBhvaGhkahBvbGBkbAjExKgBAC1hLFs</recordid><startdate>2022</startdate><enddate>2022</enddate><creator>Claes, Hilmar Nypan</creator><creator>Liavaag, Malene</creator><creator>Simic, Vedran</creator><general>NTNU</general><scope>3HK</scope></search><sort><creationdate>2022</creationdate><title>Design an autonomous passenger ferry for urban areas</title><author>Claes, Hilmar Nypan ; Liavaag, Malene ; Simic, Vedran</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-cristin_nora_11250_30231023</frbrgroupid><rsrctype>dissertations</rsrctype><prefilter>dissertations</prefilter><language>eng</language><creationdate>2022</creationdate><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Claes, Hilmar Nypan</creatorcontrib><creatorcontrib>Liavaag, Malene</creatorcontrib><creatorcontrib>Simic, Vedran</creatorcontrib><collection>NORA - Norwegian Open Research Archives</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Claes, Hilmar Nypan</au><au>Liavaag, Malene</au><au>Simic, Vedran</au><format>dissertation</format><genre>dissertation</genre><ristype>THES</ristype><Advisor>Alsos, Ole Andreas</Advisor><Advisor>Pantelatos, Leander Spyridon</Advisor><Advisor>Hareide, Einar</Advisor><btitle>Design an autonomous passenger ferry for urban areas</btitle><date>2022</date><risdate>2022</risdate><abstract>I denne masteroppgaven har tre industridesignstudenter designet en autonom ferge for 12 passasjerer som er beregnet for å gå på urbane vannveier. Arbeidet har bestått av en grundig innsiktsfase hvor vi har undersøkt mange aspekter rundt fergen og dens tjeneste. Gjennom en kreativ idegenereringsfase, hvor vi brukte et utvalg av forskjellige designmetoder, utforsket vi potensialet i et felt som ikke har noen etablert designnorm. Vi utviklet tre av disse ideene videre til konsepter og der et konsept ble valgt for videre detaljering. Vi delte opp prosjektet inn i tre individuelle deler, hvor vi så på passasjerreisen, fergens kommunikasjon med omgivelsene og fergens interiør. Som et resultat, presenterer vi en designløsning for et skalerbart autonomt fergekonsept med et mål om å bli realisert innen 5 til 10 år. Designet følger Zeabuz sine verdier og de oppdagede brukerbehovene. Vi foreslår en løsning for oppsett på interiøret som gir god passasjerflyt samt retningslinjer for å lage oppsett som følger prinsipper for universell utforming. I tillegg presenterer vi en løsning for et modulært møbelsystem som tilrettelegger for å gjøre endringer i oppsettet av interiøret. For å kommunisere med med omkringliggende fartøy, har vi utviklet lys og fysisk manifestasjon for å vise fergens intensjoner.</abstract><pub>NTNU</pub><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng
recordid cdi_cristin_nora_11250_3023102
source NORA - Norwegian Open Research Archives
title Design an autonomous passenger ferry for urban areas
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-29T08%3A05%3A19IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-cristin_3HK&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:dissertation&rft.genre=dissertation&rft.btitle=Design%20an%20autonomous%20passenger%20ferry%20for%20urban%20areas&rft.au=Claes,%20Hilmar%20Nypan&rft.date=2022&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Ccristin_3HK%3E11250_3023102%3C/cristin_3HK%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true