Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge
Bachelorrapporten omhandler en dynamisk analyse av distribusjonsnettet i området rundt fergekaiene på Eidsdal og Linge. Den dynamiske analysen er utført på bakgrunn av planlagt elektrisk ferge på denne strekningen. Analysen gir svar på dagens tilstand i det aktuelle distribusjonsnettet og hvordan ul...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Dissertation |
Sprache: | nor |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | Aarnes, Tormod Habbestad Ostnes, Jan Inge Einarsen Remmen, Mathias Johann Fjørtoft |
description | Bachelorrapporten omhandler en dynamisk analyse av distribusjonsnettet i området rundt fergekaiene på Eidsdal og Linge. Den dynamiske analysen er utført på bakgrunn av planlagt elektrisk ferge på denne strekningen. Analysen gir svar på dagens tilstand i det aktuelle distribusjonsnettet og hvordan ulike ladealternativer påvirker nettet.
De to ulike ladealternativene som vurderes er direktelading fra distribusjonsnettet og lading via en batteribank. Direktelading vil gi større påkjenning på kraftnettet, mens en batteribank vil gi mindre påkjenning, men sannsynlig ha høyere drifts-, og vedlikeholdskostnader.
Analysen viser hvordan spenningsfallet, generatorene og andre komponenter blir påvirket. Den tar ikke hensyn til strømvarmetap og termisk belastning. Resultatene viser at distribusjonsnettet må oppgraderes uansett valg av ladeløsning. |
format | Dissertation |
fullrecord | <record><control><sourceid>cristin_3HK</sourceid><recordid>TN_cdi_cristin_nora_11250_2565475</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>11250_2565475</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-cristin_nora_11250_25654753</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNykEKwjAQQNFsXIh6h_EAgq1G16VYPID7MNpJiRkmkBkK3l4FD-DqL_5buqET5JcS4Ay5YjQhM5hpBEucy52TTN_HOJIa6rMIxFKBmLLVpBki1YnWbhGRlTa_rtx2uNz66-7xMZYkSKkYmqb1-9D6kz-e_eEf8wY4cTNv</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>dissertation</recordtype></control><display><type>dissertation</type><title>Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge</title><source>NORA - Norwegian Open Research Archives</source><creator>Aarnes, Tormod Habbestad ; Ostnes, Jan Inge Einarsen ; Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</creator><creatorcontrib>Aarnes, Tormod Habbestad ; Ostnes, Jan Inge Einarsen ; Remmen, Mathias Johann Fjørtoft ; Garbe, Eike Matthias</creatorcontrib><description>Bachelorrapporten omhandler en dynamisk analyse av distribusjonsnettet i området rundt fergekaiene på Eidsdal og Linge. Den dynamiske analysen er utført på bakgrunn av planlagt elektrisk ferge på denne strekningen. Analysen gir svar på dagens tilstand i det aktuelle distribusjonsnettet og hvordan ulike ladealternativer påvirker nettet.
De to ulike ladealternativene som vurderes er direktelading fra distribusjonsnettet og lading via en batteribank. Direktelading vil gi større påkjenning på kraftnettet, mens en batteribank vil gi mindre påkjenning, men sannsynlig ha høyere drifts-, og vedlikeholdskostnader.
Analysen viser hvordan spenningsfallet, generatorene og andre komponenter blir påvirket. Den tar ikke hensyn til strømvarmetap og termisk belastning. Resultatene viser at distribusjonsnettet må oppgraderes uansett valg av ladeløsning.</description><language>nor</language><subject>Elektronisk ferge ; Kraftnett ; Ladestasjon</subject><creationdate>2018</creationdate><rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,311,780,885,4052,26567</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttp://hdl.handle.net/11250/2565475$$EView_record_in_NORA$$FView_record_in_$$GNORA$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Aarnes, Tormod Habbestad</creatorcontrib><creatorcontrib>Ostnes, Jan Inge Einarsen</creatorcontrib><creatorcontrib>Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</creatorcontrib><title>Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge</title><description>Bachelorrapporten omhandler en dynamisk analyse av distribusjonsnettet i området rundt fergekaiene på Eidsdal og Linge. Den dynamiske analysen er utført på bakgrunn av planlagt elektrisk ferge på denne strekningen. Analysen gir svar på dagens tilstand i det aktuelle distribusjonsnettet og hvordan ulike ladealternativer påvirker nettet.
De to ulike ladealternativene som vurderes er direktelading fra distribusjonsnettet og lading via en batteribank. Direktelading vil gi større påkjenning på kraftnettet, mens en batteribank vil gi mindre påkjenning, men sannsynlig ha høyere drifts-, og vedlikeholdskostnader.
Analysen viser hvordan spenningsfallet, generatorene og andre komponenter blir påvirket. Den tar ikke hensyn til strømvarmetap og termisk belastning. Resultatene viser at distribusjonsnettet må oppgraderes uansett valg av ladeløsning.</description><subject>Elektronisk ferge</subject><subject>Kraftnett</subject><subject>Ladestasjon</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>dissertation</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>dissertation</recordtype><sourceid>3HK</sourceid><recordid>eNqNykEKwjAQQNFsXIh6h_EAgq1G16VYPID7MNpJiRkmkBkK3l4FD-DqL_5buqET5JcS4Ay5YjQhM5hpBEucy52TTN_HOJIa6rMIxFKBmLLVpBki1YnWbhGRlTa_rtx2uNz66-7xMZYkSKkYmqb1-9D6kz-e_eEf8wY4cTNv</recordid><startdate>2018</startdate><enddate>2018</enddate><creator>Aarnes, Tormod Habbestad</creator><creator>Ostnes, Jan Inge Einarsen</creator><creator>Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</creator><scope>3HK</scope></search><sort><creationdate>2018</creationdate><title>Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge</title><author>Aarnes, Tormod Habbestad ; Ostnes, Jan Inge Einarsen ; Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-cristin_nora_11250_25654753</frbrgroupid><rsrctype>dissertations</rsrctype><prefilter>dissertations</prefilter><language>nor</language><creationdate>2018</creationdate><topic>Elektronisk ferge</topic><topic>Kraftnett</topic><topic>Ladestasjon</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Aarnes, Tormod Habbestad</creatorcontrib><creatorcontrib>Ostnes, Jan Inge Einarsen</creatorcontrib><creatorcontrib>Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</creatorcontrib><collection>NORA - Norwegian Open Research Archives</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Aarnes, Tormod Habbestad</au><au>Ostnes, Jan Inge Einarsen</au><au>Remmen, Mathias Johann Fjørtoft</au><format>dissertation</format><genre>dissertation</genre><ristype>THES</ristype><Advisor>Garbe, Eike Matthias</Advisor><btitle>Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge</btitle><date>2018</date><risdate>2018</risdate><abstract>Bachelorrapporten omhandler en dynamisk analyse av distribusjonsnettet i området rundt fergekaiene på Eidsdal og Linge. Den dynamiske analysen er utført på bakgrunn av planlagt elektrisk ferge på denne strekningen. Analysen gir svar på dagens tilstand i det aktuelle distribusjonsnettet og hvordan ulike ladealternativer påvirker nettet.
De to ulike ladealternativene som vurderes er direktelading fra distribusjonsnettet og lading via en batteribank. Direktelading vil gi større påkjenning på kraftnettet, mens en batteribank vil gi mindre påkjenning, men sannsynlig ha høyere drifts-, og vedlikeholdskostnader.
Analysen viser hvordan spenningsfallet, generatorene og andre komponenter blir påvirket. Den tar ikke hensyn til strømvarmetap og termisk belastning. Resultatene viser at distribusjonsnettet må oppgraderes uansett valg av ladeløsning.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | nor |
recordid | cdi_cristin_nora_11250_2565475 |
source | NORA - Norwegian Open Research Archives |
subjects | Elektronisk ferge Kraftnett Ladestasjon |
title | Analyse av kraftnett ved tilkobling av ladestasjon for elektrisk ferge |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-18T15%3A55%3A26IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-cristin_3HK&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:dissertation&rft.genre=dissertation&rft.btitle=Analyse%20av%20kraftnett%20ved%20tilkobling%20av%20ladestasjon%20for%20elektrisk%20ferge&rft.au=Aarnes,%20Tormod%20Habbestad&rft.date=2018&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Ccristin_3HK%3E11250_2565475%3C/cristin_3HK%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |