限宽水域中船舶平面运动机构试验及水动力导数数值模拟

限宽水域中船舶平面运动机构试验及水动力导数数值模拟

为探究有限宽度水域中大型船舶的水动力特性,基于计算流体力学（CFD）技术对限宽水域中的平面运动机构（PMM）试验进行数值模拟.在对有限水域宽度的PMM试验的动态模拟上,开发了混合动网格技术,数值计算结果与循环水槽PMM试验结果对比证明采用该方法有效.继而模拟不同宽度水域中的PMM试验,分析船舶水动力随运动速度变化的关系.结果表明,限宽水域中水动力随运动速度变化的非线性特征更为显著,船舶操纵加速度导数增大,位置导数减小,旋转导数的绝对值有所增加,二阶非线性导数值变化较大....

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Veröffentlicht in:上海交通大学学报 2016, Vol.50 (1), p.115-122
1. Verfasser: 刘晗 马宁 邵闯 顾解忡
Format: Artikel
Sprache:chi
Schlagworte:
平面运动机构试验
水动力导数
混合动网格技术
计算流体力学
限宽水域
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container_title 上海交通大学学报
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