绘本船舶的历史
卓越的航海壮举和先进的船舶技术背后必然是发达的造船业,在相当一段时间里,中国的造船技术堪称世界一流。早期的船舶是在岸边平地上建造的,世界上有关船坞的文字记载出现在《三国志·吕蒙传》里,其中提到吕蒙为了能修理尺寸较大的军舰,在安惠巢河濡须口建造了一个偃月形船坞,其使用原理与现代船坞相同。欧洲第一个船坞出现在1495年,比吕蒙的船坞晚...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 现代舰船 2011 (12), p.50-51 |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Magazinearticle |
Sprache: | chi |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | 51 |
---|---|
container_issue | 12 |
container_start_page | 50 |
container_title | 现代舰船 |
container_volume | |
creator | 桂志仁 |
description | 卓越的航海壮举和先进的船舶技术背后必然是发达的造船业,在相当一段时间里,中国的造船技术堪称世界一流。早期的船舶是在岸边平地上建造的,世界上有关船坞的文字记载出现在《三国志·吕蒙传》里,其中提到吕蒙为了能修理尺寸较大的军舰,在安惠巢河濡须口建造了一个偃月形船坞,其使用原理与现代船坞相同。欧洲第一个船坞出现在1495年,比吕蒙的船坞晚 |
format | Magazinearticle |
fullrecord | <record><control><sourceid>chongqing</sourceid><recordid>TN_cdi_chongqing_primary_1003475658</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cqvip_id>1003475658</cqvip_id><sourcerecordid>1003475658</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-chongqing_primary_10034756583</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpjYeA0NDAw1jUyNrbkYOAtLs5MMjAwNDQzMzcw5mQQfb57xrM5a1507HzRse35rJanfW1P-zfxMLCmJeYUp_JCaW4GZTfXEGcP3eSM_Lz0wsy89PiCoszcxKLKeJDZJuamZqYWxsSpAgCU6C-O</addsrcrecordid><sourcetype>Publisher</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>magazinearticle</recordtype></control><display><type>magazinearticle</type><title>绘本船舶的历史</title><source>Alma/SFX Local Collection</source><creator>桂志仁</creator><creatorcontrib>桂志仁</creatorcontrib><description>卓越的航海壮举和先进的船舶技术背后必然是发达的造船业,在相当一段时间里,中国的造船技术堪称世界一流。早期的船舶是在岸边平地上建造的,世界上有关船坞的文字记载出现在《三国志·吕蒙传》里,其中提到吕蒙为了能修理尺寸较大的军舰,在安惠巢河濡须口建造了一个偃月形船坞,其使用原理与现代船坞相同。欧洲第一个船坞出现在1495年,比吕蒙的船坞晚</description><identifier>ISSN: 1003-2339</identifier><language>chi</language><subject>出现在 ; 图纸 ; 建造工艺 ; 木材 ; 树木 ; 欧洲 ; 船坞 ; 船舶技术 ; 造船成本 ; 造船技术</subject><ispartof>现代舰船, 2011 (12), p.50-51</ispartof><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/93983X/93983X.jpg</thumbnail><link.rule.ids>776,780</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>桂志仁</creatorcontrib><title>绘本船舶的历史</title><title>现代舰船</title><addtitle>Modern Ships</addtitle><description>卓越的航海壮举和先进的船舶技术背后必然是发达的造船业,在相当一段时间里,中国的造船技术堪称世界一流。早期的船舶是在岸边平地上建造的,世界上有关船坞的文字记载出现在《三国志·吕蒙传》里,其中提到吕蒙为了能修理尺寸较大的军舰,在安惠巢河濡须口建造了一个偃月形船坞,其使用原理与现代船坞相同。欧洲第一个船坞出现在1495年,比吕蒙的船坞晚</description><subject>出现在</subject><subject>图纸</subject><subject>建造工艺</subject><subject>木材</subject><subject>树木</subject><subject>欧洲</subject><subject>船坞</subject><subject>船舶技术</subject><subject>造船成本</subject><subject>造船技术</subject><issn>1003-2339</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>magazinearticle</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>magazinearticle</recordtype><recordid>eNpjYeA0NDAw1jUyNrbkYOAtLs5MMjAwNDQzMzcw5mQQfb57xrM5a1507HzRse35rJanfW1P-zfxMLCmJeYUp_JCaW4GZTfXEGcP3eSM_Lz0wsy89PiCoszcxKLKeJDZJuamZqYWxsSpAgCU6C-O</recordid><startdate>2011</startdate><enddate>2011</enddate><creator>桂志仁</creator><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>W92</scope><scope>~WA</scope></search><sort><creationdate>2011</creationdate><title>绘本船舶的历史</title><author>桂志仁</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-chongqing_primary_10034756583</frbrgroupid><rsrctype>magazinearticle</rsrctype><prefilter>magazinearticle</prefilter><language>chi</language><creationdate>2011</creationdate><topic>出现在</topic><topic>图纸</topic><topic>建造工艺</topic><topic>木材</topic><topic>树木</topic><topic>欧洲</topic><topic>船坞</topic><topic>船舶技术</topic><topic>造船成本</topic><topic>造船技术</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>桂志仁</creatorcontrib><collection>中文科技期刊数据库</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库-工程技术</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><jtitle>现代舰船</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>桂志仁</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>绘本船舶的历史</atitle><jtitle>现代舰船</jtitle><addtitle>Modern Ships</addtitle><date>2011</date><risdate>2011</risdate><issue>12</issue><spage>50</spage><epage>51</epage><pages>50-51</pages><issn>1003-2339</issn><abstract>卓越的航海壮举和先进的船舶技术背后必然是发达的造船业,在相当一段时间里,中国的造船技术堪称世界一流。早期的船舶是在岸边平地上建造的,世界上有关船坞的文字记载出现在《三国志·吕蒙传》里,其中提到吕蒙为了能修理尺寸较大的军舰,在安惠巢河濡须口建造了一个偃月形船坞,其使用原理与现代船坞相同。欧洲第一个船坞出现在1495年,比吕蒙的船坞晚</abstract></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 1003-2339 |
ispartof | 现代舰船, 2011 (12), p.50-51 |
issn | 1003-2339 |
language | chi |
recordid | cdi_chongqing_primary_1003475658 |
source | Alma/SFX Local Collection |
subjects | 出现在 图纸 建造工艺 木材 树木 欧洲 船坞 船舶技术 造船成本 造船技术 |
title | 绘本船舶的历史 |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-03T02%3A58%3A29IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-chongqing&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E7%BB%98%E6%9C%AC%E8%88%B9%E8%88%B6%E7%9A%84%E5%8E%86%E5%8F%B2&rft.jtitle=%E7%8E%B0%E4%BB%A3%E8%88%B0%E8%88%B9&rft.au=%E6%A1%82%E5%BF%97%E4%BB%81&rft.date=2011&rft.issue=12&rft.spage=50&rft.epage=51&rft.pages=50-51&rft.issn=1003-2339&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cchongqing%3E1003475658%3C/chongqing%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cqvip_id=1003475658&rfr_iscdi=true |