摩托车车架的模态分析及优化

运用MSC.Patran/Nastran对某型摩托车车架进行了模态分析,获得其低阶固有频率及振型,并与实验结果对比,验证了所建立有限元模型的正确性,在此基础上,通过灵敏度分析选择设计变量,并以车架重量最轻为目标函数,以固有频率为约束条件,对车架结构进行了优化....

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:重庆工学院学报 2007, Vol.21 (23), p.24-27
1. Verfasser: 黄欣 贺建民 陈松
Format: Artikel
Sprache:chi
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page 27
container_issue 23
container_start_page 24
container_title 重庆工学院学报
container_volume 21
creator 黄欣 贺建民 陈松
description 运用MSC.Patran/Nastran对某型摩托车车架进行了模态分析,获得其低阶固有频率及振型,并与实验结果对比,验证了所建立有限元模型的正确性,在此基础上,通过灵敏度分析选择设计变量,并以车架重量最轻为目标函数,以固有频率为约束条件,对车架结构进行了优化.
format Article
fullrecord <record><control><sourceid>chongqing</sourceid><recordid>TN_cdi_chongqing_backfile_26416474</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cqvip_id>26416474</cqvip_id><sourcerecordid>26416474</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-chongqing_backfile_264164743</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpjYeA0NDM31DWwNDLhYOAtLs5MMjAwNDSytDQx42RQfzZx5bPOGS_2LgOiZ_O2PZ_V8mzFwmcNjU872p7Nm_C0v-vJnhlPe6bxMLCmJeYUp_JCaW4GJTfXEGcP3eSM_Lz0wsy89PikxOTstMyc1HgjMxNDMxNzE2OiFAEAlRA7ug</addsrcrecordid><sourcetype>Publisher</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>摩托车车架的模态分析及优化</title><source>Alma/SFX Local Collection</source><creator>黄欣 贺建民 陈松</creator><creatorcontrib>黄欣 贺建民 陈松</creatorcontrib><description>运用MSC.Patran/Nastran对某型摩托车车架进行了模态分析,获得其低阶固有频率及振型,并与实验结果对比,验证了所建立有限元模型的正确性,在此基础上,通过灵敏度分析选择设计变量,并以车架重量最轻为目标函数,以固有频率为约束条件,对车架结构进行了优化.</description><identifier>ISSN: 1671-0924</identifier><language>chi</language><subject>优化 ; 摩托车 ; 模态分析 ; 灵敏度 ; 车架</subject><ispartof>重庆工学院学报, 2007, Vol.21 (23), p.24-27</ispartof><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/98592A/98592A.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780,4010</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>黄欣 贺建民 陈松</creatorcontrib><title>摩托车车架的模态分析及优化</title><title>重庆工学院学报</title><addtitle>Journal of Chongqing Institute of Technology</addtitle><description>运用MSC.Patran/Nastran对某型摩托车车架进行了模态分析,获得其低阶固有频率及振型,并与实验结果对比,验证了所建立有限元模型的正确性,在此基础上,通过灵敏度分析选择设计变量,并以车架重量最轻为目标函数,以固有频率为约束条件,对车架结构进行了优化.</description><subject>优化</subject><subject>摩托车</subject><subject>模态分析</subject><subject>灵敏度</subject><subject>车架</subject><issn>1671-0924</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2007</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNpjYeA0NDM31DWwNDLhYOAtLs5MMjAwNDSytDQx42RQfzZx5bPOGS_2LgOiZ_O2PZ_V8mzFwmcNjU872p7Nm_C0v-vJnhlPe6bxMLCmJeYUp_JCaW4GJTfXEGcP3eSM_Lz0wsy89PikxOTstMyc1HgjMxNDMxNzE2OiFAEAlRA7ug</recordid><startdate>2007</startdate><enddate>2007</enddate><creator>黄欣 贺建民 陈松</creator><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>W92</scope><scope>~WA</scope></search><sort><creationdate>2007</creationdate><title>摩托车车架的模态分析及优化</title><author>黄欣 贺建民 陈松</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-chongqing_backfile_264164743</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2007</creationdate><topic>优化</topic><topic>摩托车</topic><topic>模态分析</topic><topic>灵敏度</topic><topic>车架</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>黄欣 贺建民 陈松</creatorcontrib><collection>维普_期刊</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库-工程技术</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><jtitle>重庆工学院学报</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>黄欣 贺建民 陈松</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>摩托车车架的模态分析及优化</atitle><jtitle>重庆工学院学报</jtitle><addtitle>Journal of Chongqing Institute of Technology</addtitle><date>2007</date><risdate>2007</risdate><volume>21</volume><issue>23</issue><spage>24</spage><epage>27</epage><pages>24-27</pages><issn>1671-0924</issn><abstract>运用MSC.Patran/Nastran对某型摩托车车架进行了模态分析,获得其低阶固有频率及振型,并与实验结果对比,验证了所建立有限元模型的正确性,在此基础上,通过灵敏度分析选择设计变量,并以车架重量最轻为目标函数,以固有频率为约束条件,对车架结构进行了优化.</abstract></addata></record>
fulltext fulltext
identifier ISSN: 1671-0924
ispartof 重庆工学院学报, 2007, Vol.21 (23), p.24-27
issn 1671-0924
language chi
recordid cdi_chongqing_backfile_26416474
source Alma/SFX Local Collection
subjects 优化
摩托车
模态分析
灵敏度
车架
title 摩托车车架的模态分析及优化
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-29T10%3A52%3A28IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-chongqing&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E8%BD%A6%E6%9E%B6%E7%9A%84%E6%A8%A1%E6%80%81%E5%88%86%E6%9E%90%E5%8F%8A%E4%BC%98%E5%8C%96&rft.jtitle=%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E9%99%A2%E5%AD%A6%E6%8A%A5&rft.au=%E9%BB%84%E6%AC%A3%20%E8%B4%BA%E5%BB%BA%E6%B0%91%20%E9%99%88%E6%9D%BE&rft.date=2007&rft.volume=21&rft.issue=23&rft.spage=24&rft.epage=27&rft.pages=24-27&rft.issn=1671-0924&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cchongqing%3E26416474%3C/chongqing%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cqvip_id=26416474&rfr_iscdi=true