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Drag prediction at subsonic and transonic speeds using Euler methods
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Accurate prediction of drag using Euler methods
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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In-Flight Boundary-Layer State Measurements on a High-Lift System: Slat
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Efficiency characteristics of crescent-shaped wings and caudal fins
Veröffentlicht in Nature (London)
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Finite Difference Maxwell Solver to Study Geometric Shape Effects on Radar Signature
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Induced-drag characteristics of crescent-moon-shaped wings
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Subsonic and transonic low-Reynolds-number airfoils with reduced pitching moments
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Airfoil shaping for reduced radar cross section
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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In-Flight pressure measurements on a subsonic transport high-lift wing section
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Comparison of iterative and direct solution methods for viscous flow problems
Veröffentlicht in AIAA journal
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