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Capacity Estimation Model for Signalized Intersections under the Impact of Access Point
Veröffentlicht in PloS one
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Vehicle Routing for Dynamic Road Network Based on Travel Time Reliability
Veröffentlicht in IEEE access
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An Improved Novel Global Harmony Search Algorithm Based on Selective Acceptance
Veröffentlicht in Applied sciences
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Dynamic relative robust shortest path problem
Veröffentlicht in Computers & industrial engineering
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Optimizing Right-Turn Signals to Benefit Pedestrian–Vehicle Interactions
Veröffentlicht in Transportation research record
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