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Development and validation of lumbar spine finite element model
Veröffentlicht in PeerJ (San Francisco, CA)
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Numerical Modeling and Simulation of Vehicular Crashes into Three-Bar Metal Bridge Rail
Veröffentlicht in Computation
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On the validation of the LS-DYNA Geo Metro numerical model
Veröffentlicht in MATEC web of conferences
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The effects of vehicle restraint systems on road safety
Veröffentlicht in MATEC web of conferences
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Assessing Roadside Hybrid Energy Absorbers Using the Example of SafeEnd
Veröffentlicht in Materials
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Influence of a Lighting Column in the Working Width of a W-Beam Barrier on TB51 Crash Test
Veröffentlicht in Materials
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Innovative Research Into Road Restraint Systems
Veröffentlicht in Journal of KONBiN
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