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An M/M/c/K State-Dependent Model for Pedestrian Flow Control and Design of Facilities
Veröffentlicht in PloS one
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Modelling pedestrian travel time and the design of facilities: a queuing approach
Veröffentlicht in PloS one
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Psychological Response in Fire: A Fuzzy Bayesian Network Approach Using Expert Judgment
Veröffentlicht in Fire technology
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An Improved Speed-Density Relationship Model for Pedestrian Flow
Veröffentlicht in American journal of applied sciences
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Evaluating Emergency Department Resource Capacity Using Simulation
Veröffentlicht in Modern applied science
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An M/M/c/K State-Dependent Model for Pedestrian Flow Control and Design of Facilities: e0133229
Veröffentlicht in PloS one
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