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A Study on MG-PMSM for High Torque Density of 45 kW–Class Tram Driving System
Veröffentlicht in Energies (Basel)
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Performance verification of DR-PMSM for traction system according to permanent magnet shape
Veröffentlicht in AIP advances
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Optimal design of a 314kW-class IPMSM for railway vehicles using hydrogen fuel cells
Veröffentlicht in AIP advances
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