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Adaptive Flight Control in the Presence of Limits on Magnitude and Rate
Veröffentlicht in IEEE access
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Sequential Loop Closure Based Adaptive Output Feedback
Veröffentlicht in IEEE access
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Minimum-Fuel Ascent of a Hypersonic Vehicle Using Surrogate Optimization
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Nonlinear Control Allocation Using Piecewise Linear Functions
Veröffentlicht in Journal of guidance, control, and dynamics
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Evaluation of Scheduling Methods for Multiple Runways
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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Method for Determination of Nonlinear Attainable Moment Sets
Veröffentlicht in Journal of guidance, control, and dynamics
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A Class of High Order Tuners for Adaptive Systems
Veröffentlicht in IEEE control systems letters
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Cost Analysis of the Departure-En Route Merge Problem
Veröffentlicht in Journal of aircraft
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