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Study of the Impact of E-Machine in Hybrid Dual Clutch Transmission Powertrain
Veröffentlicht in Energies (Basel)
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A Hardware-in-the-Loop Approach to Test Rotary Electromagnetic Shock Absorbers
Veröffentlicht in IEEE access
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A Deep Reinforcement Learning Approach for Efficient, Safe and Comfortable Driving
Veröffentlicht in Applied sciences
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Active Electromagnetic Clutch for Crankshaft Decoupling from a Belt Drive System
Veröffentlicht in Applied sciences
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Viscoelastic Dampers for Rotors: Modeling and Validation at Component and System Level
Veröffentlicht in Applied sciences
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Design and Optimization of an Active Leveling System Actuator for Lunar Lander Application
Veröffentlicht in Actuators
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Offset-Free Model Predictive Control for Active Magnetic Bearing Systems
Veröffentlicht in Actuators
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Magnetic Levitation Control Based on Flux Density and Current Measurement
Veröffentlicht in Applied sciences
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Modeling and Validation of the Radial Force Capability of Bearingless Hysteresis Drives
Veröffentlicht in Actuators
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