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過濃混合気塊点火燃焼水素エンジンの噴流と点火位置が熱効率とNOx生成に与える影響に関する研究
von
関根, 花南
,
及川, 昌訓
,
高木, 靖雄
,
佐藤, 由雄
Veröffentlicht in
日本機械学会論文集B編
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高圧筒内直接噴射水素エンジンの部分負荷運転における熱効率の特性 と過濃混合気塊点火燃焼による向上の効果
von
三浦, 宏太
,
関根, 花南
,
前田, 翔
,
中川, 研司
,
三原, 雄司
,
高木, 靖雄
,
佐藤, 由雄
Veröffentlicht in
自動車技術会論文集
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3
高圧直噴射式水素エンジンの過濃混合気塊燃焼における噴流形状改良による性能向上の研究
von
高木, 靖雄
,
近藤, 慶一
,
及川, 昌訓
,
関根, 花南
,
佐藤, 由雄
Veröffentlicht in
自動車技術会論文集
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4
過濃混合気塊点火燃焼による高圧筒内直接噴射水素エンジンのNOx生成低減に関する研究
von
及川, 昌訓
,
小笠原, 悠介
,
近藤, 慶一
,
関根, 花南
,
高木, 靖雄
,
佐藤, 由雄
Veröffentlicht in
マリンエンジニアリング
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5
レーザシャドウグラフ法を用いた可視化による直噴水素エンジンの燃焼特性解明研究
von
関根, 花南
,
及川, 昌訓
,
近藤, 慶一
,
高木, 靖雄
,
佐藤, 由雄
Veröffentlicht in
自動車技術会論文集
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