CVMにおける面接法と郵送法の支払意志額推計値への影響 von 肥田, 野登, 加藤, 尊秋

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The effect of seismic hazard risk information on property prices: Evidence from a spatial regression discontinuity design von Hidano, Noboru, Hoshino, Tadao, Sugiura, Ayako

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CVM調査票における新しい情報提供方法と被験者の反応:プロトコル分析を用いた調査票評価に関する予備的考察 von 肥田野, 登, 加藤, 尊秋, 風早, 隆弘

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仮想評法における回答時間は，合理的な要因で説明さるか？――地球温暖化対策を例に von 加藤, 尊秋, 肥田, 野登

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コスト発生状況の異なるテナントが存在する賃貸住宅市場におけるインセンティプ制度設計 von 清水, 有紀子, 肥田野, 登

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賃貸住宅市場における契約期間と社会的コストに関する研究 von 清水, 有紀子, 肥田野, 登

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ヘドニック・アプローチによる社会資本整備便益の計測とその展開 von 肥田野, 登

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祖父母との思い出空間に着目した多世代住宅に関する研究 von 肥田野, 登, 細谷, 隆己, 村松, 和彦

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都市内交通のもたらす騒音および振動の外部効果の貨幣計測 von 肥田野, 登, 林山, 泰久, 井上, 真志

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排水処理施設整備の費用便益分析 von 平松登, 志樹, 肥田野, 登

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世界交通研究会議報告 von 肥田野, 登

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土地基本調査の設計: その有効性と限界 von 肥田野, 登

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都市間交通施設整備がもたらす便益と地価変動 von 肥田野, 登, 林山, 泰久, 山村, 能郎

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ヘドニック・アプローチによる住宅地における緑と建築物の外部性評価 von 肥田野, 登, 亀田, 未央

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東京工業大学計画系研究室 von 中村, 良夫, 渡辺, 貴介, 肥田野, 登, 森地, 茂, 屋井, 鉄雄

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文学作品にみる都市交通手段が移動者に与える影響に関する研究: 鉄道、自家用車、タクシー車内での情報授受内容と心理状態の変化 von 加藤, 尊秋, 肥田野, 登

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地方都市整備過程に関する研究: 開発速度によるアプローチ von 肥田野, 登

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首都圏における農地および林地の地価動向に関する研究 von 肥田野, 登, 山村, 能郎, 増井, 潔

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住宅地における容積率規制が地価の地域間波及に及ぼす影響 von 肥田野, 登, 山村, 能郎

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私的な短距離交通手段に関する法制度の変遷の研究: A Study on the Transition of Institutions concerning Personal Traffic Modes used in Short Distance Trips von 肥田野, 登, 加藤, 尊秋

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