救急救命搬送時間算定モデルの構築 von 片岡, 源宗, 吉井, 稔雄, 二神, 透, 大口, 敬

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救急救命搬送需要予測手法の構築 von 片岡, 源宗, 吉井, 稔雄, 二神, 透, 大口, 敬

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立ち寄り型周遊観光の促進に向けた現場親和型観光ITSに関する考察 von 平沢, 隆之, 片岡, 源宗, 小笠原, 誠, 石川, ひとみ, 佐々木, 政秀

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都心道路空間の有効活用による混雑緩和方策の検討 von 田中, 伸治, 片岡, 源宗

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中心市街地の持続的活性化に寄与するICTを活用した駐車場連携のあり方に関する実証的検討 ～ITS実証実験モデル都市・柏での取組み von 平沢, 隆之, 佐々木, 政秀, 市川, 博一, 山田, 康右, 西井, 禎克, 田中, 庸介, 片岡, 源宗

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柏ITSにおけるITS地域情報センター構想について von 牧野, 浩志, 小出, 公平, 池内, 克史, 片岡, 源宗, 鯉渕, 正裕, 佐々木, 政秀

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信号切替り時ロスタイムの適正な評価のための実交通流の解析 von 小野, 剛志, 片岡, 源宗, 田中, 伸治, 桑原, 雅夫

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中山間部道路での対向車接近表示システム (中山間道路走行支援システム) の効果計測 von 加藤, 瑞穂, 寺部, 慎太郎, 熊谷, 靖彦, 片岡, 源宗, 内山, 久雄

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右折車による後続直進車のブロッキング現象を考慮した交差点容量推計方法の構築 von 片岡, 源宗, 吉井, 稔雄

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Effect of Car Access Indication System (Narrow Road Driving Support System) on Mountain Road von KATO, Mizuho, TERABE, Shintaro, KUMAGAI, Yasuhiko, KATAOKA, Motomune, UCHIYAMA, Hisao

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