人間の運転動作を再現したドライバモデルによる実車両モード走行評価 von 奥井, 伸宜, 三浦, 秀文, 前岨, 康祐, 河合, 英直

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燃料電池自動車の水素燃料消費率測定における測定精度に影響を与える要因の感度分析 von 小鹿, 健一郎, 新国, 哲也, 小林, 一樹, 土岐, 学, 金子, 真志, 河合, 英直

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重量車用新方式ハイブリッドシステムによる燃費改善の検討: 電動過給機付ディーゼルエンジンのエンジン性能および排出ガス特性に関する基礎調査... von 奥井, 伸宜, 新国, 哲也, 河合, 英直

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重量車用新方式ハイブリッドシステム検討のための蓄電エネルギ活用方法に関する研究 von 奥井, 伸宜, 新国, 哲也, 河合, 英直

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ディーゼル機関におけるPM計測の動向と課題 von 河合, 英直

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HILSシステムにおける重量Paralell-HEVのパラメータ感度解析 von 明, 光在, 成澤, 和幸, 河合, 英直, 後藤, 雄一

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HILSを用いた重量HEV燃費・排出ガス試験法(第3報): HEVモデル標準化と試験手順確立 von 森田, 賢治, 島村, 和樹, 山口, 誠一, 古町, 圭司, 坂田, 邦夫, 西川, 省吾, 成澤, 和幸, 明, 光在, 河合, 英直

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予混合気を伴なう液滴・液滴列燃焼に関する基礎的研究(熱工学,内燃機関,動力など) von 空, 賢, 桐山, 英哉, 吉田, 直弘, 河合, 英直, 千田, 二郎, 藤本, 元

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Research of Adaptability to Battery Energy on New Type of Hybrid Electric System von Okui, Nobunori, Niikuni, Tetsuya, Kawai, Terunao

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タンブルに支配された流れ場の三次元構造の解析 von 渡辺, 哲也, 桑原, 一成, 河合, 英直, 安東, 弘光

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Fundamental Study of Single Droplet and Droplets Array Combustion with Premixed Gas von SORA, Masaru, KIRIYAMA, Hideya, YOSHIDA, Naohiro, KAWAI, Terunao, SENDA, Jiro, FUJIMOTO, Hajime

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Three-Dimensional In-Cylinder Flow-Field Structure before and after Distortion of Tumble von Watanabe, Tetsuya, Kuwahara, Kazunari, Kawai, Terunao, Ando, Hiromitsu

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原発性肝細胞癌に対する経皮的温熱エタノール注入療法の実験的検討 von 河合, 信行, 佐藤, 守男, 中井, 資貴, 南口, 博紀, 増田, 光則, 谷畑, 博彦, 園村, 哲郎, 岸, 和史, 寺田, 正樹, 田中, 佳代, 田中, 弘富, 野坂, みずほ, 高田, 英直, 中西, 宏公, 吉川, 明輝

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