高蔵寺ニュータウンにおける自動運転ラストマイルサービスの実装 von 森川, 高行

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モビリティデバイス化する次世代ビークル von 森川, 高行

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高齢者の外出支援について地域包括ケアシステムとの連携を目指した個別モビリティ・プランの実践 von 大野, 沙知子, 金森, 亮, 森川, 高行

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流動人口統計を用いた災害時の帰宅困難者数の推定 von 吉田, 愼也, 薄井, 智貴, 山本, 俊行, 森川, 高行

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地方都市での相乗りタクシー導入時における利用者ニーズの比較分析 von 長谷川, 正利, 中村, 俊之, 粟生, 啓之, 鈴村, 雅彦, 森川, 高行

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自動運転車両によるモビリティサービス導入に向けた実践的需要分析手法～高蔵寺ニュータウンでのケーススタディ von 北村, 清州, 水田, 哲夫, 中村, 俊之, 佐藤, 仁美, 森川, 高行, 中菅, 章浩, 南川, 敦宜

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自動運転システムに対する賛否意識の日英比較分析―リスク認知に着目して von Zilin, WANG, 谷口, 綾子, Marcus, ENOCH, Petros, IEROMONACHOU, 森川, 高行

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救急車プローブデータを活用した到達圏域の把握と道路改善箇所の検討 von 薄井, 智貴, 長野, 佑哉, 山本, 俊行, 森川, 高行

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無人タクシー試乗体験時の利用意向の要因分析 von 西堀, 泰英, 森川, 高行, 谷口, 綾子, 冨尾, 祐作

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プローブ情報を活用した新しい道路交通サービスの可能性(<特集>高度化する交通システム-利用者のニーズに即した交通サービスを目指して)... von 森川, 高行

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運営管理データを用いたカーシェアリングの利用実態分析 von 河尻, 陽子, 金森, 亮, 山本, 俊行, 森川, 高行

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コミュニティサイクルシステムの利用実態とステーション配置に関する研究 von 佐藤, 仁美, 酒井, 良輔, 三輪, 富生, 森川, 高行

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カーシェアリング会員特性と利用意向に関する分析 von 安江, 勇弥, 金森, 亮, 山本, 俊行, 森川, 高行

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エコドライブ実施意識の差異を考慮したエコドライブ促進システムの効果分析 von 浪崎, 隆裕, 三輪, 富生, 森川, 高行, 山本, 俊行

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自動運転車試乗前後の社会的受容性の要因分析: 技術に対する認知の違いと試乗体験内容を考慮して von 西堀, 泰英, 森川, 高行

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電気自動車の普及による都市交通と電力需要への影響分析 von 金森, 亮, 森川, 高行, 奥宮, 正哉, 山本, 俊行, 伊藤, 孝行

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道路課金政策における課金収入再分配に関する研究 von 金森, 亮, 新井, 秀幸, 山本, 俊行, 森川, 高行

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質的データに基づく新たなモビリティ・サービスの利用意向プロセスの分析: 高蔵寺NTのモビリティ・ブレンドの実証実験を通じて von 大野, 沙知子, 稲葉, 久之, 金森, 亮, 森川, 高行

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リンクコミュニティ抽出法を用いた地区間の関係性に関する研究 von 中村, 明慈, 長谷川, 正利, 中村, 俊之, 山本, 俊行, 森川, 高行

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RP/SP融合法に基づく新規都市鉄道路線の需要予測における実務的課題 von 尾形, 信一, 倉内, 慎也, 森川, 高行

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