雷が落ちるときのこが生える von 本間, 裕人

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幾何ブラウン運動モデルを用いた複数橋梁の改修スケジュール最適化 von 野畑, 剛史, 本間, 裕大

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広い視野をもつ重要性と難しさ von 本間, 裕大

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数理モデリングで価値観を探求するために von 本間裕大

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集団規定による建設可能空間のブロックチェック指標を用いた分析手法の提案: 東京銀座におけるケーススタディ von ソリェイロ・エルメネジルド, 新井, 崇俊, 本間, 健太郎, 本間, 裕大, 今井, 公太郎

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Progress of Divertor Study on DEMO Design von HOSHINO, Kazuo, ASAKURA, Nobuyuki, TOKUNAGA, Shinsuke, SHIMIZU, Katsuhiro, HOMMA, Yuki, SOMEYA, Youji, UTOH, Hiroyasu, SAKAMOTO, Yoshiteru, TOBITA, Kenji, The Joint Special Design Team for fusion DEMO

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外部刺激による活性種の相互変換に基づくリビングラジカル／カチオン重合 von 本間, 千裕

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semantic segmentation とDBSCAN を用いた市街地における景観要素分布の推定 von 福住, 智諒, 本間, 裕大

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大規模コンペティションデータを活用した現代ピアノ教育過程の数理的分析 von 本間, 裕大

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自動運転車を含む複数移動主体の相互作用を考慮した道路ネットワーク設計 von 向井, 歩, 長谷川, 大輔, 渡部, 宇子, 本間, 裕大

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確率的な面的障害の発生を想定したヤンゴン市道路網における最大フロー von 本間, 裕大, 目黒, 公郎

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フェニルシクロプロパン型アミン有機触媒の設計および不斉反応への応用 von 本間, 千裕, 加納, 太一

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多様な利用者と機能展開を想定した「道の駅」の多目的最適配置 von 本間, 裕大, 甲斐, 慎一朗, 堀口, 良太, 佐野, 可寸志, 大口, 敬

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スケジュール決定者の裁量権を維持した複数巡回セールスマン問題の見積もり von 土屋, 翔斗, 本間, 裕大

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複数経路の空間的位置に着目した交通ネットワークの頑健性 von 田島, 雅己, 本間, 裕大

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不斉有機触媒　Zimmerman-Traxler遷移状態　嵩高いルイス酸・ルイス塩基（FLP: frustrated Lewis pair）　HOMO-LUMO禁制遷移 von 本間, 千裕, 加納, 太一, 塚本, 裕一, 坂田, 健, 折田, 明浩

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視認の非対称性を考慮した鑑賞者の位置と総数による展示空間の数理的評価 von 若杉, 美由紀, 本間, 裕大, 今井, 公太郎

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大規模コンペティションデータを用いた戦後ピアノ教育の基礎的解析 von 本間, 千尋, 本間, 裕大

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凸空間の列挙による建築空間の形態分析 von 野畑, 剛史, 本間, 裕大, 今井, 公太郎

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ユニバーサルデザインフードの官能評価と力学的特性による有用性の検証―主食について von 中川, 裕子, 井辺, 恵, 伊藤, 裕子, 上林, 祐史, 加藤, 里佳, 熊岡, 隆也, 野々部, 領子, 本間, 千裕, 藤崎, 享, 大越, ひろ

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