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    ディーゼル燃焼に対する燃焼室形状の影響: 高過給四サイクル中速機関による実験結果

    ディーゼル燃焼に対する燃焼室形状の影響: 高過給四サイクル中速機関による実験結果 von 下津, 正輝, 下中, 利康, 須間, 俊明, 平田, 修三

    Veröffentlicht in 日本舶用機関学会誌

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    The Effect of the Fuel Injection Pressure Pattern on the Diesel Combustion : The Experimental Results by a 4-Cycle Medium Speed Diesel Engine

    The Effect of the Fuel Injection Pressure Pattern on the Diesel Combustion : The Experimental Results by a 4-Cycle Medium Speed Diesel Engine von SHIMOTSU, Masateru, OBARA, Takashi, SHIMONAKA, Toshiyasu, SUMA, Toshiaki


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    The relation between combustion phenomena and thermal efficency of a diesel engine. A consideration using the effective combustion rate pattern of a fuel spray

    The relation between combustion phenomena and thermal efficency of a diesel engine. A consideration using the effective combustion rate pattern of a fuel spray von SHIMOTSU, Masateru, SHIMONAKA, Toshiyasu, SUMA, Toshiaki, NOGAMI, Seiichi


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    A Study on the Effects of the Chamber Walls on the Diesel Combustion Phenomena

    A Study on the Effects of the Chamber Walls on the Diesel Combustion Phenomena von Shimotsu, Masateru, Shimonaka, Toshiyasu, Suma, Toshiaki, Hirata, Shuzo


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